salut à tous

je viens de m'apercevoir que le capteur de pression absolu n'est pas bien fixé sur le boîtier d’admission.

Je peux le soulever un peu, il bouge..

Ainsi, il n'y a pas une bonne étanchéité... ce qui explique mes peitis problèmes de ralenti pas stable et de sensations bizarres à l'accélération...

Mais comment se démonte-t-il ?

Je n'ose pas tirer dessus comme un fou....

merci d’avance

Laurent

Il est seulement emboîté avec un joint torique si je me souviens bien .

Merci pour ta réponse...

Bon, j'hésite à tirer dessus, ça bloque à mi hauteur.....

Je vais essayer... Un peu plus
À moins qu'on me confirme qu'il est fixé.....

Merci

Bonne journée

Laurent

il me semble qu'il tient comme çà par habitude juste clipsé par un joint torique tu peux tirer dessus

Parfait, merci pour ta réponse;

je vais m'y attaquer !

surtout, que c'est bizarre mais il a un bon jeu, il ne tient pas enfoncé, sauf par son poids, et n'est pas bloqué, du moins au début....

merci

Laurent

Le collecteur d'admission est en dépression, donc il maintient en place le capteur par aspiration.

merci pour ta réponse; je comprends. Ainsi, il est juste enfoncé dans le boîtier d'admission.

Mais ça n'explique pas pourquoi il a tant de jeu; l'étanchéité ne doit pas être bonne du tout !

Je vois ça.

Bon, du coup, je ne l'ai pas démonté...

mais je l'ai renfoncé un peu plus, il a l'ai de tenir et surtout, mon ralenti est parfait !

Don je n'y touche plus !!!

Merci

Laurent