Bonjour à tous,

J'ai effectué le week-end l'installation de la fermeture centralisée à distance.
J'ai commandé un kit composé de trois moteurs d'une centrale de réception et de deux télécommandes integrants la clé de contact.
En fait ils livrent deux empreintes vierges que l'on peut faire faire chez le serrurier, ou bien il suffit d'envoyer une clé pour recevoir les clé déjà pretes.

Pour le tout avec les frais de port j'en ai eu pour 54 € environ plus le prix de duplication des clés.

L'installation est assez simple. le plus dur n'est pas de fixer les moteurs mais de fiwer la tringle de commande à la tringle du loquet de porte .
Je n'ai pas put faire de photos du montage, mais je vais essayer de faire quelque chose pour que vous puissiez vous rendre compte.

Le site propose aussi des kits pour rajouter les vitres electriques pour environ 60€ .
Je ne donne pas le site de suite car je ne sait pas sir ce sera pris comme de la pub .

Si vous êtes interessé par ce montage , n'hésitez pas à me poser vos questions.

Merci et à bientôt

La pub n'est pas interdite ici, surtout quand cela peut intéresser. je veux savoir !

Alors pour ma part j'ai pris ça Fermeture centralisée à distance

Maintenant il existe des versions uniquement avec les telecommandes sans clés.

Intéressant !!
Je voulais savoir par ou tu as passer les fils ?
Par le soufflet ou la prise comme ils l'ont indiquer, parce que moi je n'ai ni l'un ni l'autre, il faut donc percer des
trous dans la carrosserie non ?!

En fait j'ai placé l'unité de reception dans le tableau de bord entre le cendrier et l'autoradio ( photos plus tard ),
et j'ai tiré les cables d'alimentation des moteurs en passant par les joints des portieres ( un coup de perceuse dedans et c'est nickel ).
Le plus dur si l'on peur dire c'est d'amener le cable à l'arriere , mais là rien de très compliqué , je vais faire quelques photos.

Intéressant pour ceux qui veulent pas payer le prix du kit Renault.

Par contre j'ai pas regardé mais c'est un système radio fréquence ?

Le seul hic est l'aspect vol de ce système, si le système est trop simple il est facile avec un peu de matos d'ouvrir ta voiture ? Et ce sans laisser de traces ...

c'est un sacré bon plan en tout cas

et un montage qui semble très simple de montage.

Merci pour le lien, et on est bien sur très friand des photos

Pour l'aspect vol les telecommandes sont codées.
Maintenant au moment du montage lorsque l'on voit les systèmes de fermeture , surtout le coffre on se rend compte que l'on peut ouvrir facilement sans clef, mais je ne vous dirais pas comment a vous de regarder ( je ne veux pas être l'initiateur de vols ).

J'ai commandé le kit fermeture centralisé 2portes + coffre slim du site que vous avez mentionner.
maintenant je dois installer le bazar ors j'ai quelques questions :
- avez vous les photos de votre installation ?
- a quoi sert la piece type mécano ?

- comment démonter la garniture de la porte du coffre ? (je ne vois pas de vis)

- ou avez vous fait passer le cable qui va dans la porte du coffre ?

Perso je n'ai pas fais le montage de cet appareil mais pour le cablâge à mon avis le mieux doit être de l'installer dans la gaine qui longe le hayon ( fil qui va au dégivreur de vitre arrière ) pour qu'il remonte en même temps que le hayon quand tu l'ouvres

Pour déshabiller le coffre, comme toutes les garnitures de la Twingo c'est des clips et un joint bien collant qu'il suffit juste de déclipser/tirer

on ose jamais forcer mais au final c'est la seule solution ^^
Pour les pièces types mécano, pas de mode d'emploi avec le bazar ?

merci pour ces infos

et non pas de mode d'emploi sauf un mini schéma pour le branchement electrique.

pour la mise en place ils envoient sur http://forum.alarm-discount.com/viewtopic.php?f=64&t=592

Pour enlever le garnissage, il y a une méthode pour eviter que les clips ne se cassent ??
le joint collant, c'est quoi ? on peut en acheter dans le commerce pour pouvoir refixer apres ?

(oui j'ai beaucoup de questions )

mmm normalement avec ces temps chauds tu n'auras aucuns soucis pour tout replacer sans accrocs c'est que c'est sacrement collant cette bestiole

à mon avis les "mécano" doivent servir de rails pour poser les moteurs ou une sorte de support fixe autre que la carrosserie brute

sans aucunes certitudes par contre
Pour les clips m^me s'il faut tirer fort rien n'empêche de le faire en douceur finalement tu verras que c'est plus le joint collant qui retient la porte quand tu tire que les clips.

Les pièces type mécano comme tu dis sont faites pour fixer les oteurs, en effet, la forme des portières ne se prète pas toujours trés bien à la pose de tels accessoires.

super ce kit ! pour ceux qui ont perdu la deuxième clé