bonjour

je posséde une twingo 1 de 96
avec un moteur d7f 700 phase 1 de 120cv
depuis quelque t en ma voiture fait des siènes
elle consomme grave avec un plein je fais entre 150 à 250 klm
j'ai changé :

- la sonde lambda
- les bougie

je sais pas d'où sa viens

d7f de 120cv ???

doit y avoir 2 turbo rowenta double sac aspirator la dessous

non juste moteur modifier

et il n'y a pas de turbo dessu

on m'a dit que sa peux peut etre venir du regulateur de pression d'essence
qui est regle tro haut

Si ta 120 ch, t’étonne pas de la conso d'essence !

je veux bien savoir ta prépa pour gagner 60 poney sans turbo

la twingo fait en moyen 500klm avec le moteur modifier
la maintenant elle fait entre 150 a 250klm
merci de laisser des message correcte
et rien d'autre


en attente de reponce et non de moquerie

désolé si je suis franc et direct je vais exprimer le fond de ma pensée...



tu dis pas de moquerie mais tu débarque ici en nous faisant croire que tu as une twingo tuning de 120cv en pleurant parce que tu fais que 150-200km avec un plein !

déjà un D4F de 55cv a la base gagner 70cv sans turbo c'est quasi mission impossible hormis un swap (comme william57 lui au moins je le crois) , ton moteur aurait déjà même pété a cet puissance y compris ta boite de vitesse qui n'est jamais faite pour tenir au couple d'un moteur préparé a 120cv !

donc 120cv j'y crois pas du tout sauf si tu nous montre la feuille de ton banc de puissance !

ensuite tu pleure parce que tu fais pas beaucoup de bornes avec le plein mais tu t'attendais a quoi? c'est pas un diesel ou alors on te siphonne le réservoir !

si tu dis si bien que tu as un moteur préparé et tout et tout faut pas s'attendre a avoir une consomation d'1L au 100 !

tiens je vais rajouter des prises d'air sur le toit et une trappe alu je gagnerais aussi 200cv !

trève de plaisanterie tu as voulu des réponses concrètes on t'en as donné !

panne résolut

les injecteurs et le régulateur de pression d'essence hs

un grand merci a mon mécano pour le dépannage

prix des injecteurs 315€ les 4 hors pose

prix du régulateur de pression d'essence 145€ hors pose

Peux-tu nous en dire plus sur ta préparation stp ? Car multiplier par 2 la puissance du moteur sans suralimentation, c'est un sacré tour de force.

Salut +1 avec Rom1, moi aussi je suis comme la fosse, septique l'odeur en moins !

Je suis plus curieux que suspicieux en fait

il a juste rajouté deux aspirateur rowenta double sac dans le coffre pour donner un effet de puissance et de turbo

nan mais pour moi vu que les pièces n'existe quasi pas en prépa pour ce moteur tout es quasi sur mesure et sortir une puissance x2 sans suralimentation soit il mitho soit il invente une vie !

dans tout les cas cela me fais plus rire qu'autre chose, sinon il aurait déjà balancé sa prépa moteur