bonjours a tous en vérifiant tous mes niveaux je suis tombé sur un petit réservoir qui en l’ouvrant me paraissait un peu en manque d'huile après avoir fouiné sur le forum c’est le réservoir de la pompe pour la boite auto j’ai pris la bonne huile chez Renault et fait le plein il n’y a pas de repère et depuis les vitesse passe bien mais je n'entend plus le bruit de la pompe quand on ouvre la porte que javais avant avez vous une explication ??????? et la suite 2jours après je vais pour partir moteur se lance pas voyant faible direct changement de batterie et tous démarre nickel avec le code de la radio donné avec la batterie chez Renault elles est de 2007 13000 km merci pour vos réponse !!

sur t1 les contacteurs de portes ne sont pas fiables....a la mise au contact la pompe doit de toutes manières se mettre en route.
le niveau se fait à froid avant la mise sous pression.
on met approximativement 0,8l d'huile dexron2 elfmatic etc
faire le niveau c'est bien mais vidanger le bocal c'est encore mieux à l'aide d'une seringue....

ok mais la capacité du bocal est de combien ??? pas de repère rien javais remplis a ras bord et ce matin du liquide a couler sur le sol, le niveau du bocal a descendu elle roule les vitesses passe bien mais jusque qua quand ou fuite du bocal ???

oui je sais c'est ce que je disais le niveau se fait au repos....qd la sphère est vide! moi j'ai rempli jusqu'a la réduction du bocal histoire d'avoir du volume d'huile

salut des nouvelles de la pompe le bruit est revenu quand j'ouvre la porte super !! tout roule pas de voyant je conseille a tous de contrôler le niveau du dextron3 le bocal se trouve en bas en dessous de la batterie  et ne pas faire le plein ou si vous le faite le lendemain  ça vas sortir il y auras un tache par terre pas grave tout se remet en place et comme jais lu ici tournez la clé attendre 10s démarré et laisser tournez le moteur 1mm et partir tranquille pas en mode bourrin bonne route a tous !!

je vous monte le récipient a contrôler pour le niveau surtout ne le remplisser a rabor !!

kerpape a écrit:

je vous monte le récipient a contrôler pour le niveau  surtout ne le remplisser a rabor !!

Bonjour ,
Je vais faire l'acquisition d'une Twingo avec boite quickshift et je me suis aperçu que ce réservoir est vide , comme je suis novice sur ce système .....est il possible qu'il y est une fuite quelque part ?si oui d'ou cela pourrait venir ? je pense que l'entretien de cette voiture a été négligé donc je vais refaire tous les niveaux quand je l'aurai .....
En te remerciant d'avance pour tes réponse , bonne soirée , bon weekend

attention il ne faut pas remplir a ras bord a la moitié cest bien et dans le meilleur des cas avec une seringue tu tire l'ancien liquide il faut que la voiture nest pas rouler depuis la vielle et tu met lhuile spéciale qui va dedans !!

Bonjour ,
Merci pour l'info , et autrement il peut y avoir une fuite quelque part ? si oui qu'est ce qui fuit en principe ou le plus souvent ?.... étant donné que je ne vois pas d'huile à l'intérieur.....ça peut venir d'une fuite ou bien c’est un manque d'entretien ? je n'ai pas encore mis la voiture sur le pont et je ne connais pas du tout ce système.....

moi je suis pas mécano je fait pas de raconter des connerie attend un peu les spécialiste vont arrivé

kerpape a écrit:

moi je suis pas mécano je fait pas de raconter des connerie attend un peu les spécialiste vont arrivé

Merci quand même , perso je suis mécano de métier mais à la retraite depuis un moment déjà et donc par conséquent je ne connais pas du tout ce système....

ce que je trouve dommage c'est que vous alimenté plusieurs topics....c'est disperser les infos.

Désolé williamsc57m...
Je ne suis pas un pro....(et j'en suis loin voir très loin !!)...en informatique , et les forums je ne connais pas forcément ou aller pour poser ma ou mes questions....encore désolé !! , je pense qu'il me faudrait quelqu'un à coté de moi pour me dire ou alors pour me faire voir ou aller...du moins pour me dire ce qu'il faut ou ne pas faire pour le bon fonctionnement de ce forum.
Encore désolé

no stress mais il y a 3 voir 4 topics sur cette boite je vais demander pour réunir tout çà dès que j'aurai un peu de temps,ces topics m'ont bien aidé dans la remise en forme de la mienne et m'ont permis d'apprendre son bon fonctionnement
on apprend tous les jours
longue vie à nos quickshift

ne mélanges pas tout dans ton raisonnement bien lire et ta boîte retrouvera sa jeunesse....
malheureusement pour nous, on ne peut rien faire