Bonjour, aujourd'hui j'ai changer avec l'aide d'un ami l'embraye de ma twingo 1 année 1996 c'est une 55 ch c'était un kit complet qui contenait disque d'embrayage, la butée d'embrayage, Mécanisme
d'embrayage, ainsi que le câble d'embrayage j'ai acheté ça chez oscaro.

Donc voila on à montait le kit d'embrayage rien à signalé jusque là, je rencontres un petit soucis avec mon vieux câble d'embrayage qui dépasse de 5 cm de là fourchette c'est depuis qu'on à changer mon embrayage je débraye là pédale d'embrayage elle est mou ça ne bouge presque pas au niveau la fourchette est mes vitesse ne passe plus jusque la pas de panique je s'avais qu'avec l'usure de l'ancien disque d'embrayage le câble avait pu s'allonger je mets donc mon nouveau câble mais le soucis est toujours là  j'ai 5 cm de trop au dessus de là là fourchette là je ne comprends pas bien d'ou vient le soucis pas de bruit suspect quand je là démarre le disque d'embrayage tourne bien ne fait pas de bruit.

si vous auriez une idée d'ou cela peux venir n'hésiter pas !

Bonjour,
Regarde du coté du rattrapage automatique au dessus de ta pédale d'embrayage voir si tout est en ordre.Au pire tu as peut être mal mis ton cable sur la pédale?

Sinon la RTA indique un jeu mini de 2 cm entre le cable et la fourchette lorsque tu es embrayé.

Bon courage

Oh ça c'est un problème dont on entend souvent parler. Il existe plusieurs montages avec des longueurs de câble différentes... peut-être il faudrait faire vérifier par un technicien de Oscaro que le câble fourni correspond bien à votre voiture.

Au moment de la réparation, c'est une sage précaution de vérifier les pièces neuves par rapport aux vieilles : en particulier poser par terre le vieux câble et le neuf côte à côte, et constater que la longueur est exactement la même (tant pour le câble lui-même, que pour la gaine) et aussi que les arrêts de gaine sont bien faits pareils...

Bonsoir,
Ton explication ne me convainc peu, Mathusalem.
Néanmoins c'est bien une piste à explorer.