Dans la section des Tutoriels de la Twingo 1, Nico87 parle des choses à vérifier sur une Twingo 1 Phase1, et notamment:
Dans le passage de roue il y’a le support de la durite de carburant, avec le temps la crasse s’accumule et l’humidité reste avec la rouille, la patte peut avoir totalement disparue et un trous peut se former dans le passage de roue et donc laisser entrer l’eau qui se retrouve dans le bac de roue de secours.
Il suffit de lever la roue arrière droite pour inspecter cette patte de fixation.