Bjr,

Ci joint un lien pour l'ancien modèle de boite pilotée EASY, Merci à  "Maquegivère" du forum "lemondedudiagauto" pour le document.

Ce document est pour les anciens Groupe Electro Pompe, les nouveaux GEP montés avec les moteurs D7F et D4F ont été modifiés, cela se voit à la position de la sphère et +, mais  Doc utile pour connaitre le fonctionnement du système.

Attention au paragraphe 18, Dépose repose il est indiqué: remettre dans le réservoir du liquide de frein type Castrol DOT3, je pense qu'il y a ERREUR de liquide, normalement c'est du DEXRON 3.

J'ai lu dans un article que si on met du liquide de frein, les joints gonflent, et là c'est la cata, panne assurée de la robotisation.

Fonctionnement permanent du BUZZER: cela est du à une coupure de l'alimentation du calculateur.


http://megasimple.free.fr/IMG/pdf/RessourceTechnoSujet_0.pdf

Si vous avez une doc RENAULT sur le nouveau groupe GEP monté avec les moteurs D7F et le D4F, à partager sur le forum SVP.


Slts

RECTIFICATION:

C'est une documentation concernant une BOITE avec embrayage pilote EASY et NON une QUICKSHIFT.