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 Demarrage capricieu

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dumber
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MessageSujet: Demarrage capricieu   Mer 9 Mai 2018 - 9:47

Par fortes chaleurs twingini a la salle manie de refuser de démarrer de manière totalement aléatoire.

J'ai deja rencontré le problème l'année dernière mais le pensais disparut mais en fait non c'est l'hivers qui est passé par la.

Des idées ?


(PS : trio de choc baterie, alternateur, demarreur ok ....)

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AlexNîmes
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MessageSujet: Re: Demarrage capricieu   Mer 9 Mai 2018 - 9:57

Hello,

je connaissais ce souci sur mon vieux trafic (moteur cléon 1397 cm3), il s'agissait du phénomène vapor lock. Mais est-ce d'actualité sur les moteurs à injection ? Ton ventilateur fonctionne ?

Un petit lien toutefois pour donner quelques réponses :

https://www.tr5passion.com/forum/Comment-lutter-contre-le-vapor-lock-Isolation-changement-ventilateur_m180506.html
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Lanceleaudulac
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MessageSujet: Re: Demarrage capricieu   Mer 9 Mai 2018 - 10:05

Hello Hello PMH, Bobine, faisceau !

.... . .. ...... . . .. .. . ..... .. ... .. .. ... . . . . ... . . . . . . . .. ... .. . . . . .

https://www.youtube.com/watch?v=p9qu2op6aU4
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dumber
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MessageSujet: Re: Demarrage capricieu   Mer 9 Mai 2018 - 15:36

Lanceleaudulac a écrit:
Hello Hello PMH, Bobine, faisceau !

PMH << ca le ferai tout le temps

Bobine et faisceau ca serai plus aléatoire et ne se cantonnerai pas aux fortes chaleurs je pense


quote="AlexNimes"]Hello,

je connaissais ce souci sur mon vieux trafic (moteur cléon 1397 cm3), il s'agissait du phénomène vapor lock. Mais est-ce d'actualité sur les moteurs à injection ? Ton ventilateur fonctionne ?

Un petit lien toutefois pour donner quelques réponses :

https://www.tr5passion.com/forum/Comment-lutter-contre-le-vapor-lock-Isolation-changement-ventilateur_m180506.html[/quote]

j'ai regardé ton post, interessant mais ca doit pas etre un soucis de vapor lock le reservoir etait plein quand ca lui a repris (je venais de faire le plein)


Un soucis de pompe a essence est il possible en forte chaleurs uniquement ?

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Fossoyeur
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MessageSujet: Re: Demarrage capricieu   Mer 9 Mai 2018 - 19:35

Le "vapor lock" n'a rien à voir avec le niveau d'essence du réservoir.

C'est la canalisation d'essence qui passe près d'une source de chaleur (la pipe d'échappement, en général) dans le compartiment moteur ; la chaleur fait vaporiser l'essence, l'essence vaporisée reste dans une partie haute de la canalisation et empêche la bonne circulation de cette essence jusqu'au carburateur ou à l'injection.

Si tu soupçonnes quelque chose comme ça, tu mets un chiffon imbibé d'eau fraîche sur la canalisation pour la refoidir. La voiture doit démarrer.

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dumber
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MessageSujet: Re: Demarrage capricieu   Jeu 10 Mai 2018 - 0:19

le vais voir pour tester ca, generalement je me contante de m'acharner/taper sur le reservoir et elle demarre

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Demarrage capricieu

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