Bonjour à tous et à toutes.

Voila je viens de changer ma boite quickshift par une boite manuelle (trop de galère avec cette boite auto)
Et maintenant elle ne veut plus démarrer, le moteur ne ce lance même pas
Batterie ok
Démareur ok

Si quelqu'un ou quelqu'une à une idée

Merci d'avance

Est ce que le moteur tourne avec le démarreur ?

Bonjour

Non le moteur ne ce lance même pas

Bonjour
Re contrôler les connections .
bobines dans le bon ordre ?

morvan58 a écrit:

Bonjour
Re contrôler les connections .
bobines dans le bon ordre ?

ça ne servira à rien puisque le moteur ne tourne pas !

Le moteur est peut être bloqué.

As tu essayé de la démarrer à la poussette ?

Non la voiture est bloqué en bas d'une pente

entends tu le clic de la pompe à essence ?
tu dit que le démarreur est ok , certain ? testé ?

Oui j'ai testé le démarreur, il tourne
Et la pompe à essence fonctionne
Mais le moteur ne ce lance pas, comme s'il n'y avait pas de batterie, mais elle est ok

Avant il se lançait ?
pourrait essayer lever les roues avant , passer la 5ème et tourner la roue pour voir si le
moteur est vraiment bloqué .

Bougies, étincelles ?
ah le démarreur ne tourne pas scuse :-)

Courant au démarreur ? Fusibles ?
Il y a des fusibles "embrayage piloté" au 9, 16 est ce que ça aurait un rapport ?
Relais embrayage piloté au 1 ?

J'ai entendu dire qu'il faut faire une modif dans les circuits de commande du démarreur. Parceque normalement avec une boite auto il y a une sécurité qui empêche de lancer le moteur quand on n'est pas en position neutre ou parking. Mais je ne connais pas dans le détail.

M'étonnerais pas nom plus que l'absence de boite auto pose problème.

Dit autrement, le calculateur attend le "Go" de la boīte Quickshift, que bien sûr la boîte manelle ne lui envoie pas.
Cela risque de se régler à la valise...

Edit : Petite recherche sur le fofo, que tu aurais pu faire toi-même
>>> http://forum.generation-twingo.fr/t10078-boite-de-vitesse-quickshift

Je comprends mieux ton pseudo

Je ne me rappelle plus trop, parceque j'ai dormi depuis mais c'est beaucoup plus simple que ça, il devrait suffire d'ajouter un bout de fil pour que la commande du Nieman actionne le solenoïde du démarreur, il y a une coupure quelquepart (qui est faite normalement par la boite auto... il y a un relais il me semble)

Bon, je sais que c'est galère de suivre les fils, et à peu près autant de s'y retrouver dans les schémas, mais j'ai fait ce que j'ai pu pour aider... En cherchant dans le forum, et sur le net, on devrait bien finir par trouver des infos là dessus.

J'ai essayé de supprimer les relais et les fusibles, sans résultat.
Effectivement il me semble qu'il faut shunter quelque chose, mais ça me dépasse.
J'ai vu le post de lulu72 mais ya pas d'explication, j'attend une réponse de sa part avec un peu de chance

728 capteur levier de vitesse

ju974 a écrit:

J'ai essayé de supprimer les relais et les fusibles, sans résultat.
Effectivement il me semble qu'il faut shunter quelque chose, mais ça me dépasse.
J'ai vu le post de lulu72 mais ya pas d'explication, j'attend une réponse de sa part avec un peu de chance

Je suis certain que j'ai vu l'explication en détail, maintenant qu'on en parle, ça me revient peu à peu. C'était bien justement quelqu'un qui avait eu le même problème. Et qui avait trouvé la solution.

Mais je ne retrouve pas... ça pouvait aussi se passer sur une Super5, donc en fouillant...

J'ai entendu dire qu'il fallait shunter un relais ou fusible mais je ne sait pas lequel !!

ju974 a écrit:

J'ai entendu dire qu'il fallait shunter un relais ou fusible mais je ne sait pas lequel !!

Un relais, oui c'est ça, c'est le relais qui autorise le démarrage seulement si la boite auto est en N ou P. Reste à trouver où il est.

Pour le démarrage j'ai vu qu'il suffit de shunter le relais de démarreur. Ensuite il y a aussi le feu de marche arrière qui peut poser problème et enfin l'os majeur: il faudrait homologuer le changement en passant par la DRIRE.

Bjr,

Faire une recherche sur GOGOLE il y a des forums qui en parle très bien. Taper : modif boite auto de twingo.
Slts.

Bonjour et merci à tous

La petite démarre ya plus qu'à changer la pompe à eau qui viens de lâcher.

Bonne route:cheers: