Bonjour,
Titine me fait des siennes, le bloque volant ne s'enclenche plus, il n'y a plus le petit clac quand on retire la clé. En enlevant le cache du volant il y a une grosse vis torx dont je n'ai pas la douille, quelqu'un connaitrait-il la dimension de la douille ? A vue d'oeil ça devrait être entre du T45 et T60.

Pulvérise du dégrippant dans le Neiman et fait plusieurs manœuvre avec la clé..

J'ai démonté mon volant avec une T50

Merci pour vos réponses, je vais essayer le dégrippant et peut-être passer à la douille T50 si ça suffit pas.

trémolin a écrit:

Merci pour vos réponses, je vais essayer le dégrippant et peut-être passer à la douille T50 si ça suffit pas.

Attention aux traces d'huile noire sur les doigts ou dans les poches si tu ne nettoies pas bien la clef

Et bien le dégrippant n'y a rien fait, je viens d'enlever la vis T50 à la péteuse, il y a du frein filet vert clair qui la tenait. Mais maintenant ??? Le volant tient aussi bien sans cette vis, il y aurait une astuce pour sortir le volant de ses cannelures, le dégrippant est bien aspiré mais rien n'y fait, ça veut pas venir.

Tu remet la vis sur 3 ou 4 filets et tu tapes derrière le volant à 180° avec les paumes de la main, ou/et tu tires très fort en secouant.
La vis en place t’empêchera de le prendre dans la figure.

théoriquement il y a un téton a pousser il faut mettre la clef dans la serrure

https://www.youtube.com/watch?v=a0gsR20OhVM

Je déterre le sujet abandonné parce que j'y arrivais pas.
J'ai pas réussi à débloquer le volant malgré tous les conseils mais j'ai réussi à démonter le boitier plastique en faisant un trou dans la mousse centrale du volant pour passer un tournevis et démonter les vis cachées derrière.
Le Neyman est pour ainsi dire indémontable sans déssertir la broche électrique, la broche est plus grosse que la fenêtre du Neyman, donc j'ai laissé tombé de ce côté, en mettant de l'huile partout ça n'a rien changé, tant pis pour le bloque volant.