Salut à tous !

Je viens vers vous car j’ai eu la surprise de voir (ou plutôt d’entendre) que mon cadran côté passagé avait rendu l’âme.
Je viens vers vous car je trouve la casse assez insolite, en effet il a cassé net au niveau de la cannelure du moyeu…

Avez déjà vu des cas similaire ? Savez-vous quel pourrait être la cause ? Serrage excessif ?

Pour info j’ai fait remplace l’embrayage il y a un mois.

J’ai déjà commandé un cardan, de marque SNRA, j’ai prévu de le remplacer dès réception.

Je vous souhaites une bonne soirée

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Un défaut dans le métal, une paillette peut-être ?

J'ai rencontré jadis un problème similaire sur un arbre primaire de boite de vitesses d'un Land Rover, suite à un rétrogradage un peu brusque.
Il y avait effectivement un défaut dans le métal qui avait provoqué la rupture de l'arbre.

Salut.
Oui j ai déjà eu la même surprise.
Je n' ai pas vraiment compris comment cela a pu cassé la.
J en ai déduit que cela devrait venir d une utilisation trop brusque...
Une noix de cardan neuve (et son soufflet a y être) et c est reparti pour de nouvelles aventures.....
Entre nous c est les petites "joies" des twingo, moi je suis entrain de lâcher l affaire avec elle.
Elle vas être en vente dans 1mois. Je fini la tôlerie sursa remplaçante et adieux le losange.

Merci pour vos réponses.

Comme toi Charly, je lache l’affaire, j’en ai marre de sortir la caisse à outils chaque week-end. De plus je me suis fait une frayeur avec ce cardan, j’ai perdu confiance en cette voiture. Elle me servira de voiture pour faire du centre ville. Pour faire de la route je vais chercher quelque chose de plus récent et fiable, sûrement une jap…

La twingo est fiable ,on ne sort pas la caisse à outils tous les week end, la casse d'arbre de roue n'est pas fréquente de nos jours.