Bonjour

J'ai une Twingo essence de 2005.

Dès qu'il commence à faire chaud je rencontre des problèmes de démarrage.
Difficile à décrire, mais c'est comme s'il n'y avait plus de batterie.
Au bout de 5/6/ fois j'arrive à démarrer.

J'ai passé l'hivers sans aucun soucis.

De plus c'est très aléatoire, je peux passer plusieurs semaines sans soucis et d'un coup je galère en me demandant si je vais arriver à démarrer.

Donc je l'ai laissé une fois dans un garage, mais elle n'a eu aucun problème.

Et comme j'habite dans le sud... il fait souvent chaud.

En regardant sur le forum, je pense peut-être au capteur pmh...

Qu'en pensez vous ?

Merci

j'aurais dis capteur PMH

Salut,


oui c'est possible que le problème provienne du capteur PMH, il te suffit de le déposer (2 vis de 10mm), de nettoyer le pion central en vis à vis du volant moteur, et également sa connectique. Utilise une bombe nettoie contacts électriques (çà fait partie de l'outillage de base d'une Twingo).

Veille au remontage à le replacer à l'identique, de sorte que le pion soit toujours en vis à vis du volant moteur, si tu l'inverses par mégarde le capteur PMH sera inopérationnel.

A+

PS : une fois déposé, tu peux toujours, si tu disposes d'une ohmmètre, vérifier son impédance, qui doit être de l'ordre de 220 à 250 Ohms.

Coucou Kerpape

Pacou a écrit:

Coucou Kerpape

coucou sissou

SebDitSbe a écrit:

c'est comme s'il n'y avait plus de batterie.
Au bout de 5/6/ fois j'arrive à démarrer.

Problème peut être du à des cosses mal serrées ou corrodées, ou bien tresse de masse mal serrées ou corrodées ...