a cet endroit ce sont les bougies et non les injecteurs, par contre meme si tu avais une fuite il ne devrait pas y avoir d'huile donc j'ai deux hypothese :
la première : - tu as une fuite au niveau du couvre culasse, qui répend de l'huile un peu partout, puis suite a la bougie mal serré ou en mauvais état tu provoque une petite fuite "d'air" ce qui font ces bulles ( donc je conseil de controlé le serrage des bougies et si besoin le remplacement)
la deuxieme : -tu as une segmentation de foutu donc fuite d'huile (mais tu aurais une fumée bleu puisqu'elle devrait boire de l'huile) et ca ressortirais par cette bougie qui serait usé ou cassé ou mal serré
Je pencherais d'avantage à la première hypothèse
Est-ce que la voiture fume bleu par l'echappement ? as-tu une perte de puissance ?
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Twingo I 1,2 16V édition Tech'Run de 2003
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