Bonjour tout le monde

bon, vous le savez, pour cette hiver, j'ai que deux options vu que ma Twingo est avant tout un futur show car bien trop bas, et pas forcement en état d'affronter un hiver jurassien :

1 / Remonter la voiture avec les filetés et enlever la lame pour rouler un minimum avec

2 / Laisser tel quel et la mettre en sommeil


Personnellement, je préfère la laisser au garage vu que les hiver dans le Jura sont vraiment très mauvais pour la mécanique

Ma question est donc tout simplement de savoir comment je dois préparer ma Twingo à passer l'hiver à l'arrêt dans un garage du point de vue mécanique ?


je sais qu'il faut débrancher la batterie mais à part ça j'ai pas la moindre idée de ce qui peut influancer une bonne hibernation (carrosserie, moteur, éléments mécaniques, réallumage au printemps etc..... )



Merci d'avance

Nous pour entretenir notre multipla, qui ne roule j'amais l'hiver :

Déjà, dodo dans un garage. pour eviter que les liquides gèle.
On débranche la batterie, mais on la démarre une fois par mois. Si la route le permet, petit tour de 5-10km. Sinon 5min moteur allumé dans le garage.

Aussi on protège le moteur avec un morceaux de mousse et carton, sous le moteur et entre le moteur et le capot,
pour éviter les mauvais froid même si elle reste dans le garage, et les rats grignoteurs.

Lève les essuies glaces, ainsi ils seront pas mort avec l'accumulation de poussière quand tu la ressortira.

Et prends une bâche pour la recouvrir ^^

ben ce qui est chiant c'est que mon garage est pas le nec plus ultra de l'isaolation quoi -_-

ça protège un peu de la pluie, mais après pource qui est du froid et des invités surprise heu....... ^^


Donc en fait l'idéal c'est même pas de la mettre en hibernation si je comprends bien... je laisse tel quel mais je m'arrange pour qu'elle tourne au moins 15 minutes chaques semaines ?

C'est vrai que l'hiver est néfaste pour nos voitures