Bonjour,

Twingo 1 phase 2 de 1999
1.2 gpl
D7F

Je viens de changer ma ligne d'échappement, remplacé par une Walker 2 morceaux (silencieux + intermédiaire).
Mes 3 silent-blocs sont en place et en bon état.
Mais je trouve l'intermédiaire trop bas et ce qui m'étonne c'est que sur ces modèles il y a un manchon souple entre le collecteur et le catalyseur, donc rien pour retenir le cata, donc il a tendance à tomber et reposer sur la traverse, d'où bruit.

Pourtant, il me semble bien qu'il n'y a aucun accrochage du cata ou de l'intermédaire sous la caisse pour le maintenir un peu éloigné de la traverse. On peut me confirmer ?

Mais alors pourquoi j'ai du bruit maintenant et pas sur l'ancien ???

Merci d'avance.
Cordialement.

traverse? train arriere tu paerle?

Bonjour Twiny,

non je parle de la traverse avant qui vient toucher le tube d'échappement entre le collecteur et le cata.
Ce qui m'étonne c'est ce manchon souple qui rend le cata pendant. Le premier silent-bloc étant loin derrière sur le tube intermédiaire, toute la partie avant (tube inter + cata) n'a rien qui l'empêche de pendouiller. Comment alors remonter la ligne pour qu'elle ne soit pas trop basse et surtout pour que ça ne cogne pas sur la traverse ?

Merci
Cdt