En enlevant la casquette au-dessus du bloc compteur, tu n'as aucune chance d'atteindre la barrette des voyants derrière les volants.
Selon l'année cette barrette est différente niveau témoins d'alerte, mais le démontage est similaire.
Regarde ce Tuto:
http://forum.generation-twingo.fr/t2469p20-voyant-vert-au-tableau-de-vert-ne-marche-plus-feu-de-position-et-croisement?highlight=ampoule+tableau+de+bord
Perso j'ai réussi à enlever ces deux petits caches plastiques en faisant une sorte de "poussé chassé en direction du centre de la barrette" avec un doigt, ce qui m'a permis d'éviter de rayer la barrette en faisant pression avec un tourne vis.
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Ma petite collection: Fiat Uno, Simca 1100, Citroën CX - LNA x2 .. et ma petite Grenouille ..