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 Connecteur du capteur de pression absolue défaillant ?

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peter59
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MessageSujet: Connecteur du capteur de pression absolue défaillant ?   Mar 3 Mar 2015 - 23:12

Salut à tous, 
Je pense avoir un problème avec mon connecteur de MAP , qui expliquerait les gros accoups et la perte de puissance que je subis à moteur tiède/chaud et ma conso excessive d'essence :
Ce connecteur a trois fils, le défectueux serait le noir/blanc, lorsque je le manipule quand le moteur tourne mal au ralenti, le moteur reprend des tours et un ralenti régulier.
Je ne pense pas que ce connecteur se détaille chez renault, et je me vois pas changer tout le faisceau moteur pour UN fil défectueux.
Quelqu'un aurait il déjà expérimenté pareil désagrément avec sa GO , et surtout une méthode de réparation pour ce connecteur ?
Je pense carrément couper les 3 fils et récupérer  un connecteur sur une GO hors service, ensuite soudure à l'étain et gaine thermo rétractable...vous en dites quoi ?

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Ma TwinTwin ^^
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MessageSujet: Re: Connecteur du capteur de pression absolue défaillant ?   Mer 4 Mar 2015 - 7:18

C'est une bonne solution .
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MessageSujet: Re: Connecteur du capteur de pression absolue défaillant ?   Mer 4 Mar 2015 - 7:20

Par la même occasion tu peux changer aussi le capteur .
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Lanceleaudulac
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MessageSujet: Re: Connecteur du capteur de pression absolue défaillant ?   Mer 4 Mar 2015 - 11:29

Hello Salut, oui tu peux envisager cette solution ! A voir !

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https://www.youtube.com/watch?v=p9qu2op6aU4
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peter59
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MessageSujet: Re: Connecteur du capteur de pression absolue défaillant ?   Mer 4 Mar 2015 - 12:32

Border a écrit:
Par  la  même  occasion  tu  peux  changer  aussi  le  capteur .
Ca a déjà été fait (sur ebay, un à pas cher en provenance d'allemagne), ça a été mieux un temps (surement le fait d'avoir touché au connecteur), mais ensuite vu que ça s'arrangeait pas, j'en ai racheté un hier (pensant que celui d'ebay était une daube Mad ), toutefois le mal était identique, du coup je vais le ramener et me faire rembourser vu que celui acheté sur ebay est au final fonctionnel.

J'ai p'tet trouvé la ref renault pour la connectique, mais je préfère autant changer la prise de la manière que je l'ai indiqué, les fils du faisceau étant justes en terme de longueur, ça me permettra de rallonger le faisceau du capteur MAP et soulager la tension (pas celle en volts hein Razz ) exercée sur les fils du connecteur.

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Ma TwinTwin ^^
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