J'ai besoin de votre aide pour un pb de démarrage sur Twingo 1 1997 moteur D7F.
Ne démarre pas par temps humide. elle ne démarre pas dans un 1/4 de tours , je fais toute un tour complet jusqu'à ce que j'entendrai le son du moteur démarre complètement .
Vu que les bougies ont presque 100.000 km je décide de commencer par les changer.

J'ai un problème dans ma Titine liée au démarrage soit dans la matinée (dans un temps humide), soit après l'avoir laisser arrêter et la démarrer après 3 ; 4 .. heures :
-Le démarrage ne s'effectue pas dans un 1/4 de tour soit dans la matinée soit après 3 ou bien 4 heure d’arrêt, je dois faire un tour complet jusqu'à ce que j'entendrai le moteur démarre (3 secondes)
-Une forte odeur d'essence issue de l'échappement pendant une minute dans les deux cas de démarrage mentionné dessus .

Sachant bien que j'ai effectué les entretiens suivants :
-Bougies changées (les nouveaux sont de marque RENAULT) .
-Filtre à essence changé .

Lorsque j'ai visité mon Mécanicien , il n'a mémé pas jeter un coup d’œil, il m'a dit de faire un diagnostique et pas la suite on fera le nécessaire .
Un ami m'a dit qu'il faudra nettoyer les injections et le papillon .

Pouvez vous m'aider afin de résoudre ce problème , le problème c'est que la Titine passe la nuit dans mon jardin , devant la chambre à coucher et lorsque je sort le matin pour travailler , , je la démarre et Oops tout l'odeur rendre dans la maison et dans mes poumons et je serai en mauvais humeur car je n'ai pas les mauvaises odeurs dans le matin .

Je compte sur vos aides Amigos .

Il ce peut aussi que le PMH soit en cause, après oui nettoyage papillon,et injecteur.

Si ça sent l'essence, c'est peut être un défaut d'allumage.

Bonjour.
+1 bobine double à changer avec les câbles d'alimentation des bougies .
Oublies les injecteurs et le boitier papillon .
Comment se fait-il que tu ais fait 100000km avec un jeu de bougies ?
Normalement à changer à 60000km et contrôle à 30000km lors de la vidange moteur
Le filtre à air a quel âge ?
Claude

Bonjour ;

Ci-dessous mes réponses avec plus d'information supplémentaires :

-Les câbles d'alimentation bougies n'ont pas été changé de ma part depuis l'achat de la voiture de chez un ami (j'ai fait 14 000 KM) : faut-il les changer ?
-Le filtre à air a été changé et j'ai fait 15 000 KM: Faut-il le changer.
-Je n'ai pas fait 100 000 KM avec un jeu de bougies , les bougies ont été changées et j'ai fait actuellement 15 000 KM: Faut-il les changer aussi?

Notez bien que :
-Ce problème (problème démarrage + odeur intense d'essence) s’apparaît le matin lorsque le temps est humide et lorsque aussi j'arrete la voiture pendant 3 heures (lorsque le moteur se refroidit) .
-Une fumée noire apparaît durant 3 secondes + l'odeur d'essence : ces deux sont issus de l'échappement + vibration moteur pendant 3 secondes .

Bonjour ;

Pas de réponses?!!

Je pense à l'allumage comme Claude55.
Après tu ne dis pas quel âge ont les fils de bougies ?tu n'as peut-être fait que 14 000 kms mais si les câbles ont 10 ans ça change tout.

Ne change pas le filtre à air, c'est un peu tôt quand même.
Le filtre à air, tu peux te contenter de le sortir, de le nettoyer avec un compresseur (un coup de soufflette) si il est sale et tu le remets en place.

Idem, 15 000 kms pour les bougies tu as encore de la marge avant de les changer. Au pire tu peux les sortir et les nettoyer si tu veux être certain.

marsouin a écrit:

Je pense à l'allumage comme Claude55.

Et comme moi.

Excuse moi Border, je t'ai effectivement oublié

Bonjour ;

Vu que je suis nul en mécanique , pouvez vous me donner une démarche me permettant de retirer le filtre à aire afin de le nettoyer ?

Je profite l'occasion afin de vous informer que j'ai une fuite d'huile dans le tube issu du moteur vers la boitier filtre à air, pouvez vous m'expliquer ce phénomène est-il réparable ?

Je compte sur vos soutiens et aide , vous etes les seuls amis twingiste que je connai pas d'ami ici en Tunisie .

Hello pour remplacer le filtre à air il faut lui faire faire un quart de tour, sens de la flèche et enlever la bride, pour ce qui est de l'huile c'est le reniflard qui et mal placer.

Bonjour ;

Le problème a été résolu , j'ai nettoyé le capteur PMH , la voiture démarre dès le 1ier tour de clé par contre l'odeur d'essence reste toujours .

arafet2015 a écrit:

Bonjour ;

Vu que je suis nul en mécanique , pouvez vous me donner une démarche me permettant de retirer le filtre à aire afin de le nettoyer ?

Je profite l'occasion afin de vous informer que j'ai une fuite d'huile dans le tube issu du moteur vers la boitier filtre à air, pouvez vous m'expliquer ce phénomène est-il réparable ?

Je compte sur vos soutiens et aide , vous etes les seuls amis twingiste que je connai pas d'ami ici en Tunisie .

Salut arafet2015, pour avoir eut ce problème, il est assez simple à résoudre, l s'agit du reniflard d'huile, simplement à la base tu le fixe avec un collier, et depuis il n'as plus bougé de mon coté en tout cas, voilà... Mes amitiés à la Tunisie