Renault à dévoilé aujourd'hui la Twingo 3 GT

Blog a écrit:

Renault lève enfin le voile sur une auto en teaser depuis quelques jours et qui nous donnait envie d'en savoir plus.
Badgée au départ Renault Sport, cette Twingo énervée n'est en fait "qu'une" version GT comme nous le pressentions, Renault ayant déclaré au début de la carrière de la Twingo 3 que la RS ne serait plus d'actualité. Avec 110 ch et des réglages spécifiques, peut-on s'attendre à du vrai sport ? Les essais nous en diront plus. Renault avait déjà expliqué que la Twingo 3 RS ne verrait pas le jour, et les autos GT chez Renault ont déjà eu le logo Renault Sport (une Mégane 3 GT, par exemple, dispose de l'appellation "Renault Sport").

Blog a écrit:

Du coup, nous penchions un peu pour une Twingo GT et Renault le confirme aujourd'hui en dévoilant la bête. L'auto arbore une teinte orangée "piment" spécifique et reprend la mécanique de base; à savoir le trois cylindres de 90 ch porté ici à 110 ch et 170 Nm, simplement grâce à une admission d'air revue et une nouvelle cartographie. Bref, pas de grosse préparation ici pour une auto disponible en boîte manuelle (avec des rapports plus courts). Renault Sport s'est par ailleurs penché sur le châssis avec de nouvelles suspensions et une direction moins démultipliée.

Moins haute, la Twingo GT a droit à des jantes 17 pouces et le style global se veut en accord avec celui du concept Twin'Run, en moins radical, forcément. L'intérieur se démarque quant à lui par un pédalier en aluminium et des touches d'orange à certains endroits

En tout cas , moi j'adore

Les doubles sorties d'échappement opposées J'aurais préféré que la carrosserie change un peu plus quand même ...

Juste pour la couleur

Chichic a écrit:

En tout cas , moi j'adore

Les doubles sorties d'échappement opposées J'aurais préféré que la carrosserie change un peu plus quand même ...

J'ai pensais la même chose, la carrosserie me fait peur pour une sportive, trop ovale.

Je la trouve toujours un peu haute, dommage qu'ils ne fassent plus de RS, 110 chevaux c'est peu !  
Le prix risque d'être salé aussi. Bien dommage, proposé une twingo soit disant sport avec des résultats aussi minimaliste on est loin des exigences de Renault sport...
J'adore les deux sorties d'échappement aussi.  Hâte de voir la teinte orangée "piment" en vrai par contre !
Je n'ai pas vu de photo de l'intérieur, pas encore dévoilé?

Ouille sa pique les yeux:(  je suis pas prêt de vendre la mienne


"Moins haute, la Twingo GT a droit à des jantes 17 pouces et le style global se veut en accord avec celui du concept Twin'Run, en moins radical, forcément. L'intérieur se démarque quant à lui par un pédalier en aluminium et des touches d'orange à certains endroits"

Euh j'ai pas les mot la.....................

pour avoir testé le TCE 90 dans une smart qui ont le même moteur, 110cv devrait être pas mal.

esthétiquement la couleur me plait juste mais elle ne fait pas du tout ou très peu sportive comparé a d'autres modèles...

bobbystaff a écrit:

Je n'ai pas vu de photo de l'intérieur, pas encore dévoilé?

Non, Renault n'a pas encore montré l'intérieur, mais elle sera dévoilée en avant-première au Festival de Goodwood vers la fin du mois. Puis ensuite à la rentrée au Mondial de l'automobile

Elle sera aussi proposée en Gris Lunaire, Noir Profond et Blanc Glacier pour l'extérieur Dommage pas d'autres couleurs à part le

Pas mal, j'aime bien en orange! Par contre je la verrais bien sans aucun sticker dessus. J'attends impatiemment les 1ers essais.

Je remonte le sujet car j'ai parlé avec mon concessionnaire, ils ne la font pas en RS parce que le coffre de la T3 ne peut accueillir le moteur d'une RS, c'est vraiment dommage

Exact', on a vu ça ce matin avec Prologue !

http://news.autoplus.fr/news/1507133/Renault-Twingo-GT-RS-Sport?utm_medium=Social&utm_campaign=Echobox&utm_source=Facebook&utm_term=Autofeed#link_time=1470043866

Je suis vraiment deg parce que ma prochaine je veux absolument une RS...

C'est dû à la taille et l'inclinaison du moteur qu'ils les obligent à adapter un moteur spécifiquement à la twingo.
Ils sont obligés de rester sur un 3 cylindres et de petite cylindrée.
C'est compliqué de faire sortir beaucoup de chevaux dans ce cas ...

Romain92 a écrit:

Je suis vraiment deg parce que ma prochaine je veux absolument une RS...

Pourquoi tu prendrais pas la Twingo RS Phase 2 qui est très bien !

belle couleur et un arrière très sympa avec la double sortie.110 CV ça doit remuer quand même.
je crois qu'ils pourraient faire plus puissant, a voir les 3 cylindres de chez triumph qui sortent entre 125 et 140 cv.

Pas une phase 2 en RS mais une phase 1 ! Gordini de préférence

Romain92 a écrit:

Pas une phase 2 en RS mais une phase 1 ! Gordini de préférence

Monsieur sait ce qu'il veut !

Pas mal, pas mal ! Elles sont jolies.