re,
c'est vrai que çà va être chaud d'obtenir la correspondance entre code couleur et dureté (et section correspondante)... même pas sûr que Renault te le fournisse, et je ne suis même pas sûr que ce code soit normalisé et partagé entre les constructeurs.
Je sais que c'est le cas aussi pour des ressorts de seconde monte, typés compétitions, mais là c'est la couleur globale du ressort, pas un peinturlurage sur une spire (et là aussi entre fournisseurs les codes/couleur/dureté sont différents).
Si tu trouves des infos (ou autres) là dessus, je suis preneur.
A+
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Un problème bien posé est déjà à moitié résolu