Salut !

Petit problème aujourd'hui sur ma Twingo 1 Phase 3

- feux de positions avant ok
- feux de croisement/code ne s'allument pas
- phares avant ok
- anti-brouillards avant ne s'allument pas (bouton sur tableau de bord)

Les voyants d'indications s'allument normalement comme si tout marchait bien (position + soit croisement soit phares + anti-brouillard)

Les deux fusibles 10A des feux de croisement sont ok, j'ai échangé avec un des phares (10A aussi), ça ne change strictement rien.
J'ai tripatouillé les connecteurs avant l'ampoule phare/croisement, sans changement également.

Des idées les gens ?

Merci !

Bonjour

Je pense à un soucis de commodo (c'est assez courant), prends en un en casse et fais le changement pour être fixé

Ça semblerait logique mais comme les voyants eux, s'allument comme si de rien n'était quand je mets les codes, ça semble indiquer que le commodo fait bien son travail.
De plus la commande pour les antibrouillards n'est pas sur le commodo

On me souffle 'relai' à l'oreille, quelqu'un sait où ils sont ?

Merci

Bonjour

Voici ce que j'ai trouvé à l'aide de Google:
http://krazh667.free.fr/rta/renaultelec/Twingo%20X06%20NT8232A%202003_02_01/FRA/DOCUMENT/PLATFUSI.PDF

guismo62 a écrit:

Bonjour

Voici ce que j'ai trouvé à l'aide de Google:
http://krazh667.free.fr/rta/renaultelec/Twingo%20X06%20NT8232A%202003_02_01/FRA/DOCUMENT/PLATFUSI.PDF

Merci, je viens juste de le regarder justement.
Le boitier relais accessible à coté des fusibles est pour les feux antibrouillards avant, ça vaudrait le coup que je le change, en supposant que les deux problèmes (antibrouillard / feux de croisement) ne soient finalement pas liés.
Je n'ai rien trouvé d'autre d'intéressant pour mon cas dans ce document

Bonsoir.
As-tu vérifié l'état de tes lampes code/phare ?
Claude

claude55 a écrit:

Bonsoir.
As-tu vérifié l'état de tes lampes code/phare ?
Claude

Non, je fais ça demain si tout va bien. C'est quelque chose qui peut arriver que les deux codes meurent en même temps et que les phares fonctionnent encore ?

Bonsoir.
En électricité,tu n'es à l'abri de rien.
Dans ton ampoule H4,tu as deux filaments:1 pour le croisement et 1 pour le feu de route.
Si un grille,ça n'empêche pas l'autre de fonctionner.Il en est de même à l'arrière pour ton ampoule de feu rouge et stop:ampoule 5/21 W,donc deux filaments.
L'hiver dernier sur la Mégane,les deux feux de croisement"out" le même jour.Bonjour l'échange des ampoules...j'ai préférer donner la pièce au mécano de Renault minute pour changer les 2 ampoules.
Sur la Twingo même avec de grosses"patasses"tu accèdes facilement aux ampoules.
Au passage,quand un feu ne fonctionne pas:la première chose est le contrôle de l'ampoule,avant tout autre investigation.
En théorie,pour un bon éclairage,il faut changer les ampoules tous les 5 ans.
Lorsqu'une grille,il faut changer son pendant de maniére à avoir la même luminosité
Claude

Bien que celà n a peut etre aucun rapport, j ai eu le meme problème il y a quelque mois sur ma petite fiat cinquecento et c étais bien le " comodo" qui était défectueux...Peux etre une piste ? 

Bon bah c'était juste les ampoules  
Merci les gens.

lol , ben au moins c étais 2 fois rien !!