Bonjour,

Aujourd'hui je viens de m'apercevoir que tout mon hayon arrière est piqué de petits points de rouille   
Peut-être le sel car j'habite en montagne ? Ou un vice caché ?
Ma Twingo 1.2 16V est de 04/2007 soit une des plus récentes possibles, elle a 90.000 km, je suis sous le choc !
Voici quelques photos :







Questions :

1. Trouvez-vous cela normal pour un véhicule de 2007 ?
2. Que faire ? Carrosserie ? Changement du hayon ?
3. Combien ça coûte ?

Merci et meilleurs voeux à toutes et à tous

La Twingo One    a la même chose mais c'est généralisé sur TOUTE la caisse pas seulement le Hayon. Après, One date de 1995 cela n'est donc pas étonnant pour elle.

Toi cela fait carrément des bulles, c'est donc de base que ce problème existe mais n'est visible que maintenant.

Je ne saurais pas t'aider sur la meilleur des solutions.   

je pense qu'il serait nécessaire de traiter tout le hayon et de le repeindre, ou d'en trouver un d'occasion en meilleur état et de le changé :s après je ne suis pas carrossier

Bonsoir.
Il serrait intéressant que ta voiture soit vue chez un concessionnaire.
Ayant la chance d'avoir toute la vie de ma GO de 2002,lorsque je l'ai achetée:elle était garantie 12 ans contre la corrosion...
Donc la tienne qui est de 2007 ???
Sachant quand même qu'il faut que la rouille vienne de l'intérieur vers l'extérieure:ce qui semble être ton cas,vu les bulles de peinture poussées par la corrosion.
Claude

je précise que j'ai acheté ma Twingo en 2011 avec 42.000 km en concession Renault, je l'ai payée (très) cher espérant ne pas avoir de problème (presque 6500 EUR à l'époque) et aujourd'hui quand je vois ça je suis dégoûté !

je me demande si elle n'a pas été accidentée et refaite à la va-vite ?

Salut,

Cela semble être de la corrosion superficielle due à l'action du sel.
Assez typique des voitures non lavées après circulation sur routes salées.
Il faut laver (sans oublier le dessous) après chaque sortie, si salage.

Idem pour les autos séjournants en bord de mer et non lavée régulièrement (1 fois par semaine)

Certe cela fait un budget, mais moins beaucoup important qu'une peinture complète !

alors voilà je reviens d'une grosse concession RENAULT que j'ai consultée pour avis (pas celle où j'ai acheté ma TWINGO mais une autre grosse concession, dans une autre région, pour avoir un avis neutre).

verdict sans appel, ma GO a bien été accidentée et certaines pièces repeintes à l'arrache. toute l'équipe carrosserie et le chef d'atelier avaient l'air bien navrés et choqués surtout lorsqu'ils ont entendu le prix que j'ai payé ... pour un tas de rouille !

car la situation est bien pire que ces seuls points de rouille, au niveau d'une arrête de l'aile arrière gauche au passage de roue, la peinture s'effrite carrément . le carrossier a tout de suite vu qu'il y avait un problème et m'a montré la peau d'orange qu'on voit bien, en effet, sous un certain angle, et ce sur de grandes surfaces de tôle.

ils m'ont conseillé de faire jouer ma protection juridique pour faire annuler la vente .

PFFFF  

quelle histoire ! comme quoi les arnaques c'est pas qu'avec les annonces entre particuliers.
Bon courage à toi pour la suite.

Est-ce qu'on ne pourrait pas faire (a moins que ça n'existe déjà, si c'est le cas je m'en excuse d'avance) une carte de France des garages conseillés et de ceux à fortement éviter ? Je pense à un truc facile à utiliser, utilisant par exemple Google Maps, et qui permettrait de trouver facilement un garage ou une concession proche de chez soit. Ca aiderait peut-être à éviter ce genre de problèmes.

Pilou44 a écrit:

Est-ce qu'on ne pourrait pas faire (a moins que ça n'existe déjà, si c'est le cas je m'en excuse d'avance) une carte de France des garages conseillés et de ceux à fortement éviter ? Je pense à un truc facile à utiliser, utilisant par exemple Google Maps, et qui permettrait de trouver facilement un garage ou une concession proche de chez soit. Ca aiderait peut-être à éviter ce genre de problèmes.

je pense que c'est voué à l'échec car toujours le même problème : comment garantir que les avis sont mis par de vrais particuliers et non pas par les professionnels pour se faire de la pub eux m^mes ou pour couler la concurrence ?.

Orson good a écrit:

Pilou44 a écrit:

Est-ce qu'on ne pourrait pas faire (a moins que ça n'existe déjà, si c'est le cas je m'en excuse d'avance) une carte de France des garages conseillés et de ceux à fortement éviter ? Je pense à un truc facile à utiliser, utilisant par exemple Google Maps, et qui permettrait de trouver facilement un garage ou une concession proche de chez soit. Ca aiderait peut-être à éviter ce genre de problèmes.

je pense que c'est voué à l'échec car toujours le même problème : comment garantir que les avis sont mis par de vrais particuliers et non pas par les professionnels pour se faire de la pub eux m^mes ou pour couler la concurrence ?.

Je pensais à quelque chose d'interne à ce forum, ça limiterait déjà les risques de faux avis et il resterait possible de contacter les gens par mp en cas de doute.

Pilou44 a écrit:

Je pensais à quelque chose d'interne à ce forum, ça limiterait déjà les risques de faux avis et il resterait possible de contacter les gens par mp en cas de doute.

Oui si c'est fait en interne pour et par les membres du forum c'est jouable

De toute façon et au final , il faudra repeindre.... C est malheureusement la seul solution !!

Rebonjour à toutes et à tous,

Voici quelques nouvelles.
Je suis allé présenter le véhicule à la concession Renault où je l'ai achetée.

Pour eux le véhicule n'a jamais été accidenté ni repeint et serait donc éligible à la garantie anti-corrosion de 12 ans du constructeur. Ils ont fait des photos et le dossier est en cours.

Je vous mets aussi une photo de ce que j'ai découvert sous mon aile AR gauche   
Comment est-ce possible sur un véhicule de 2007 qui n'aurait soi-disant pas subi de travaux de carrosserie ???



Je vous tiens au courant de la suite , à+

si la voiture n'était lavé que très rarement, le sel déversé sur les routes en hiver se dépose à ses endroit car projeté par les roues, si la voiture n'est pas lavé régulièrement en hiver, c'est le genre de chose qui peut arrivé malheureusement :s

si c'était le sel, il y aurait la même chose de l'autre côté, sur l'aile droite, or il n'y a rien du tout !
idem sur les bas de portes avant, ils sont encore plus exposés au sel et il n'y a aucun signe de corrosion à ces endroits

ne cherche pas plus loin ta voiture a bel et bien été accidentée et mal réparée les petites bulles de rouilles sont du a la mauvaise preparation avant peinture (la mienne le fait a un endroit qui a été repeint )
ton vendeur bien sur va essayer de faire marcher la garantie anti corrosion et si ça marche il devront traiter et repeindre mais vu qu'au depart le boulot a été mal fait comme les soudures ou les synthos ça reviendra toujours malheureusement

Bonsoir, voilà la suite de l'affaire :

- pour le hayon, Renault accepte la prise en charge au titre de la garantie anti-corrosion de 12 ans
- pour l'aile, ils ne veulent rien savoir car je ne suis pas en mesure de présenter le carnet de garantie anti-corrosion tamponné

C'est déjà ça de pris, même si je trouve cela bizarre puisque la première prise en charge constitue en soi une forme de reconnaissance de l'existence d'un problème !

Vois avec ta protection juridique de ton assurance si il accepte le hayon comme tu dit c'est qu'il a voulu (en demi tzinte) qu'il y a bien un probleme