Bonjour a tous,
Je dispose d'une twingo 1l2 de 2001 moteur D7F.
J'ai changer la baterie, les 4 bougie ainsi que la bobine d'allumage.
Et pourtant quand je tire l'antiparticule de la bougie 3 aucun changement dans le moteur. Donc j'ai supose un injecteur. Et toujour rien.


Je suis poissonier et non mecano. Je m'aventure toujour en trouvant mais la je seche unpeu.



Cordialement

As tu un voyant défaut au tableau de bord ?

Il faudrait démonter la bougie n°3 après avoir fait tourner le moteur une minute à peu près (qu'il soit pas trop chaud) Et voir la tête qu'elle a (couleur de l'isolant, écartement des électrodes, traces d'huile ou d'essence..)

Une précision manque : est-ce que le défaut existait avant de changer les bougies et la bobine ? Et aussi comme dit Border le témoin moteur au TDB... ? Il doit s'allumer à la mise du contact, c'est important, sinon c'est que l'ampoule est grillée, et donc on ne peut pas voir un éventeul défaut.

as tu essayé de changer le cable d'allumage ? si tu es du coté de Perenchies je peux t'en preter un pour tester (j'ai changé mon faisceau ce week end donc j 'ai 4 cables potables)

Ced

Alors merci a tous pour votre attention que vous me porter.
Alors voyant defaut aucun.
Pour le voyant moteur je vais verifier demain mais je pence que oui.
Le probleme et arriver d'un coup. J'ai cru a une baterie ou bougie morte. La baterie ete a plat donc j'ai debuter ainsi et vous conaiser la suite ....
Je suis de marcq en baroeul pour info mais vehicule sur roubaix. Theoriquement demain un technicien renault passe la voir. On ma souffler l'idee d'une soupape de griper ou blocker ou morte donc on vera

Les cable theoriquement il fonctione vue que quand le moteur tourne pour moi tester les cylindre je tire les cable sur les bougie et le regime baisse et on voi l'etincel.
Je supose q'uil fonctione c'est bien sa?
Apres je le precize souvent je suis poissonier et je me dit toujour si je sais demonter je serai remonter mais la je pense m'avoir aventurer loin.

Bonne chance a toi !

Ced