voici le contexte:
go de 2002 équipée gpl d'origine
le moteur tourne sur 2 cylindres
problème présent sur gaz et essence


Ce qui a été testé:
changement de bougie
changement des cables HT
changement de bobine
j'ai bien du courant qui arrive aux injecteurs
j'ai bien de l'allumage aux bougies car il y a une franche étincelle et ça chataigne bien les doigts.
quand je débranche les anti parasites/crayons des cylindres 3 et 4 rien ne change le moteur tourne et vibre
Bien entendu si je débranche les anti parasites du cylindre 1 ou 4 elle s’arrête
Idem pour les injecteurs si je les débranche sur 3 et 4 rien ne change, elle broute.
Si je débranche sur 1 et 4 elle cale.

Des idées?

Vérifier les compressions des cylindres défaillants et peut être faire un réglage des jeux aux culbuteurs.

Des défauts au tableau de bord ?

Quel moteur ?

+1 avec border
si le problème est présent avec les 2 carburants, prendre les compressions dans un premier temps mais y a de grandes chances que les soupapes admissions soient hs
je viens justement d'en faire une.
au gaz c'est très fréquent

moteur d7f.
le propriétaire a décidé de ne pas me laisser faire d'investigations....

Erreur de ma part ce sont les échappement qui sont creusées
Souvent au gpl sur bcp de moteur