Bonjour,

J'ai un problème au niveau de ma twingo matic année 1996
svp aidez moi à trouver une solution à mon prb
faible km 40 000 au compteur tenue par une personne âgée

La vitesse D, 1 et 2 ont le même régime avec une sensation de patinage
La seule différence est la limitation de vitesse à savoir qu'en vitesse 1, elle tourne à 40/50km/h maximum
en vitesse 2 à 80km max et en D vitesse 120km/h max
Elle met beaucoup de temps à monter en vitesse en ligne droite comme si elle patine un peu et en montée elle souffre beaucoup et si la montée est sévère elle a vraiment beaucoup de mal sachant que je suis au maximum via la pédale

Elle a vraiment du mal en montée
La vitesse R fonctionne normalement,
J'ai contrôlé l'huile de boite ok pas de fuite
Je l'ai passé à la valise rien à signaler
pourriez vous m'aidez à trouver svp la solution ?
N'hésitez pas à me poser des questions pour vous apporter plus de réponse concernant les symptômes !

Une vidange de la boite de vitesse serait peut être une bonne chose, avec un si faible kilométrage et a cet age là, l'huile peut avoir perdu ses qualités.

Merci Twingo_merle pour votre réponse si rapide
je vais m'empresser de lui faire une vidange de boite et vous tiens informé des suites

+1 avec une vidange de boite.
si pas de résultat cela me fait penser à la mienne lorsque je l'ai achetée d'occase. j'ai roulé quelques temps avec des montées en régime poussives, jusqu'à ce que je fasse la courroie de distribution et que je m'aperçoive qu'elle avait été décalée d'une dent lors du changement précédent.
Depuis le moteur respire beaucoup mieux!! Donc regarde si la courroie n'est pas à faire...

Merci canta pour votre aide mais la marche arrière fonctionne correctement donc normalement ce n'est pas un problème de courroie

Ah oui excuse moi en 96 ça doit être un C3 g à chaîne donc. Donc une bonne vidange de boîte !

Bonjour
Je connais se probleme, sur les boites automatiques
A tu des fuites de dextron 2 ? voir en dessous !
L'huile de boite et de quelle couleur ? Si elle est pas rouge, vas falloir la changer !
Si t'en dextron 2 sent le bruler et il a une couleur maron ou noir, vas falloir faire une refection de la boite auto, ou sinon prendre une d'occase a la casse.
Comme les boites auto sont usées, les symptomes que tu décrit plus haut apparaissent.
Moi, j'ai du faire une refection de boite, en changeant les disques a l'intérieur de la boite, 1 nouveau filtre neuf de boite, joints ect...assez compliqué.
A tout hazard, aurais tu changer le filtre de boite auto ? Sinon regarde sur la RTA
Bonne chance

Bonsoir,

J'ai fait la vidange de boite avec le changement de crépine mais elle patine toujours.
Pourriez-vous m'aider svp ?

Merci par avance