Petite twingo me fait des misères en ce moment.
Le voyant dépollution s'allumait assez fréquemment, mais le code erreur indiquait juste un problème faisceau donc quand je le bidouillais, le voyant s'éteignait. Après un trajet sous la chaleur voyant moteur fixe et ce que je pensais être un "mode dégradé".
Code erreur indiquant défaut du capteur cliquetis. Ni une, ni deux, j'en commande un nouveau et je le pose. Cependant le "mode dégradé" toujours présent. je regarde les codes erreurs et cela m'indique p0300 donc un problème d'allumage, logique avec le broutage, les a-coups et la hausse de conso d'essence. Je change les bougies, les faisceau HT et la bobine. Et la c'est le drame, toujours même problème. Elle marche que sur 2 cylindre le 1 et le 4.
Du coup là je penche pour les injecteurs, en espérant que ce ne soit pas le joint de culasse comme j'ai pu lire un peu sur le net.

Vérifier les compressions et le jeu aux soupapes si problème.

Border a écrit:

Vérifier les compressions et le jeu aux soupapes.

Les compressions d'abord, puisque c'est très rapide et très simple. C'est la première chose à faire avant de remplacer quoi que ce soit. Et ça évite des pertes de temps et les gaspillages d'argent.

Bon, après être allé voir un ami qui m'as aidé à faire le diagnostic, on part sur un problème de calculateur ou bien le joint de cucu.
Ça engendre trop de frai pour moi, du coup ya un mecano qui me l'a rachète pour la ressuscité.