Salut,
J'ai vu la Twingo cette fin d'après-midi... À priori Ras côté guide de la jauge d'huile, il est bien solidaire du bloc, cela dit je reste preneur de l'info pour sa dépose et pose, qui sait demain sur une autre twingo...
Ce que j'ai constaté c'était l'absence d'une vis de fixation de la rampe d'injection (peut être y en a t'il d'autres absentes ou mal serrées mais 18h approchant, je n'ai pas pu m'y attarder...), et à cet endroit précis il y a un suintement d'huile... Je suppose, mais votre avis est bienvenu, que l'huile passant par le reniflard se retrouve dans la rampe d'admission pour être normalement brûlée... Je ne vois que cela justifiant de la présence d'huile à cet endroit.
Merci pour vos retours.