Salut,
le soucis est que tu ne précises pas quel moteur tu as... D7F ok mais lequel ?
Par exemple sur le D7F702 ou 703 la réf Renault est 77 00 108 027
Sur le D7F700 , 701, 704, ou 706 la réf est 77 00 872 878 ou 77 00 107 434
Je pense que tu es dans le premier cas (tu sites 2 sondes).
En ce cas, normalement, en amont (régulation admission) et en aval (diag cata) du catalyseur elles sont identiques.
Pour moins de galère (ça arrive hélas), opte pour celles dont le connecteur est câblé.
Perso, j'ai monté des NGK (marque éponyme de NTK), mais c'est un D4F702... Nativement les NTK étaient montées aussi sur les D7F.