Salut comme dit dans le titre ma twingo roule a merveille point de patinage pas très haut pédale un peu dure mais bon sa c’est normal sur les twingo c’est une grenouille de 2003 1.2 16v D4F juste au ralenti quand j’appuie sur la pédale quand je debraye quoi bah ya des clac clac clac clac qui apparaissent et quand je n’appuie plus sur la pédale tout bruit disparait on entend plus que le moteur au ralenti je tiens a preciser que le bruit est plus fréquent a chaud est-ce le câble qui s’est détendu avec le temps et qui tape contre qeulque chose ? Lors du debrayage ? Par ce que c’est vraiment des cliquetis continu tant que la pédale reste enfoncé. La voiture n’a même pas encore 130.000km (128.673) toute les vitesses passe bien le point de patinage aussi est encore bon donc je sais pas vraiment ce que sa peut être

Peut-être la butée d'embrayage.

Border a écrit:

Peut-être la butée d'embrayage.

+1, sur la twingo Bleue de ma fille c'est le même constat.

Border a écrit:

Peut-être la butée d'embrayage.

 La butée c’est plutôt l’inverse le bruit disparaît quand on débraye or la je n’ai aucun bruit sauf quand je débraye 🧐 je vais me pencher plus sur le bruit pour l’instant c’est des petits claquement pas très audible faut tendre l’oreille et si jamais c’est la butée sa peut tenir encore combien de temps ? Car qui dit butée HS dis remplacement du KIT embrayage or quand je suis aller au garage pour faire remplaer mon thermostat le garagiste m’a dit qu’il fallait que je préserve l’embrayage au maximum car c’était je cite « une chié a faire » sur les twingo 1 donc sa dit main d’œuvre assez conséquente si quelqu’un a déjà changé son kit pourrait-il nous donner une estimation du prix ?

Salut,


perso, je l'ai remplacé et c'est vrai que c'est galère si l'on ne prend pas quelques précaution (éviter de déposer intégralement la boite (comme moi), se "contenter" de la décaler pour laisser suffisamment d'espace entre la cloche et le volant moteur)... voir mon post sur le sujet.
https://twingoaddict.forumactif.org/t18393-rex-embrayage-d4f

Je n'ai pas d'idée du tarif en garage Renault, par contre en fouillant sur le Net (site iD-Garage par exemple) cela oscille autour de 500 à 600 euros.



Bon courage, selon si tu te lances toi même.

Mercii pour tout vos message je vais continuer a rouler comme sa pour l’instant le bruit est minime et la voiture marche très bien et si je sent une degradation je songerai a changer le kit embrayage !