Bonjour à tous,

Ce WE j'ai utilisé ma twingo (de 2002) et j'ai constaté, à 80-90 km/h, des à coups dans la direction

Le symptôme donne l'impression que la direction tatonne à ajuster l'assistance en ligne droite qd on corrige lentement la direction

(Je crois que c'est une direction éléctrique sur mon modèle)

Peut-être qu'il y a un capteur qui peut être défaillant

J'ai pas eu le temps de vérifier la pression des pneus
La vitesse véhicule est affichée

Merci d'avance pour vos retours
Au plaisir

capteur de vitesse a changer c'est pas cher et c'est la maladie

Si le capteur vitesse est défaillant, la vitesse ne devrait pas être affichée
Je ne comprend pas le lien mais merci pour le retour

Stef_75 a écrit:

Si le capteur vitesse est défaillant, la vitesse ne devrait pas être affichée
Je ne comprend pas le lien mais merci pour le retour

re,


en lien avec ton autre post => https://twingoaddict.forumactif.org/t9303-accoups-dans-la-direction

A+

Je comprend bien que vous pensez que j'ai un pb de capteur vitesse véhicule
L'info vitesse véhicule est consommée par la direction à assistance électrique pour durcir l'assistance en fonction de la vitesse

Ceci dit, si y'a un pb de capteur vitesse véhicule, j'aurais aussi un pb d'affichage de vitesse véhicule sur l'afficheur central (or là ça fonctionne bien)

Le symptôme et que les petits coups de volant pour corriger le cap, si nécessaire, remonte un léger à coup dans le volant (il faut que je vérifie en vitesse stabilisée en ville)

Dans tous les cas, merci (je regarderai en mai qd je l'utiliserai à nouveau)

Au plaisir

oublie pas de faire un retour

Of course, je vais pas faire la même chose que ce csn qui a écrit

"Merci pour l'info, j'ai pris rendez vous avec le garagiste, je vous tiendrai au courant"
en 2015 et qui n'a rien écrit après

L'intérêt du forum c'est de partager avec la communauté

Wait and see in May !

Merci pour vos commentaires
Au plaisir (de rouler en twingo)

Bonsoir,
J'ai vérifié la pression de mes pneus (je ne l'avais jamais fais depuis 6 mois)
J'avais 2,1 à l'avant et 1,8 à l'arrière
J'ai tout mis à 2,3 et j'ai plus cette sensation d'à coup dans la direction à 80-90 km/h
A suivre :-)