Perso, j'en pense que c'est un pansement sur une jambe de bois. Si il y a consommation d'huile, c'est pas essayer de la ralentir qui va solutionner le problème.
Le démontage du moteur et changement de pièces risquent de couter cher en MO et pièces.
Peut-être qu'un changement complet du moteur serait moins cher... A voir.
Enfin, tu peux, dans un premier temps, faire ce que ton garagiste a dit, mais ça ne solutionnera en rien le souci, hélas.
Attentin à l'huile, 15W40 veut juste dire que l'huile sera moins fluide à froid. Dès que le moteur sera chaud, l'huile passera dans le moteur comme de la 10W40. En outre, c'est une huile minérale pas forcément adaptée à ton moteur.