Bonjour,
Ma 1999, moteur D7F,à une grosse fuite d'essence. En ouvrant le capot j’aperçois l'essence qui coule en bas à droite du moteur (liquide qui tombe sur le sol). Donc grosse consommation les odeurs en plus. Je présume qu'il s'agit de l’arrivée d'essence en provenance du filtre sous l'aile, car je vois deux connecteurs.
Seulement c'est inaccessible par le haut du moteur. Je n'ai pas de pont et le châssis est trop bas pour y travailler dessous même avec des chandelles.
Si je passe chez le garagiste ca va être ''blabla'' ça fait 150 €.
Je ne peux donc savoir si c'est la durite ou le connecteur qui sont endommagés. Réparable par mes soins je pense. Quelqu'un a t-il eu ce type de panne? Faut-il changer la durite ou le connecteur?
Merci de vos réponses.

en effet il y a 2 connecteurs sous le boitier thermostat


soit tu remplaces les durites (bonne chance je pense qu'il faut descendre le reservoir)
soit tu supprimes les connecteurs que tu remplaces par des morceaux de durite essence avec colliers(pas trop recommandé niveau sécurité) mais ça dépanne et si c'est bien fait ça tient je l'ai déjà fait.

Bonjour et merci pour cette réponse rapide et précise ainsi que pour la photo. Je pense que la durite "fait maison" va être la solution. Bonne journée.