hello,
Pour ma part j'ai fait 4h de route pour le mon plan !

Et en partant du pas de calais c'est 4h00 dans quelle direction ?

direction Metz mais je ne sais pas si il fait toujours ^^

OK,
merci.
Je vais regarder vers chez moi ce que ça donne en termes de tarif.

dumber a écrit:

Oui et super resultat




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Bonjour à tous!

Je déterre un peu le topic car je rencontre exactement le même problème que toi dumber!
Corrosion au niveau de la goulotte, patte de fixation qui est partie en miette et début de perforation de l'aile...

J'ai été faire un devis chez un carrosier et j'en ai pour 230€ pour refaire la patte de fixation.

A ce tarif, il n'y a pas de reprise aussi complète que celle de dumber mais uniquement la reprise d'une pate de fixation..

Qu'en pensez-vous de ce tarif?
A titre d'information, pourrais-tu nous dire à combien t'es revenu ta réparation dumber?

Sinon, je m'interroge de plus en plus sur la possibilité que je fasse moi-même la réparation, vous pensez que c'est faisable?

Merci pour votre aide

Que je me souvienne bien, j'en ai eu pour 3 jours sans voiture et 500€.

Ça a été fait par un super carrossier qui a fait un excellent travail de restauration du coté de chez notre présidente :p

Un carrossier par chez moi m'en demandais 1500€ pour la réparation si je me souviens bien en coupant quasi un quart de la voiture (découpe complète de l'aile et soudure de la nouvelle + peinture etc)

Ah oui, ça commence à chiffrer dis donc!

je me demande si ce travail est réalisable par l'amateur que je suis...

mis à part l'accessibilité qui est mauvaise, je ne vois pas trop la difficulté..
quelqu'un a déjà fait ce travail?

Le travail es faisable si tu est amateur de bon niveau et sais souder de la tole.

- Faut déposer le réservoir (risque d'incendie)
- Découper et préparer la carrosserie en retirant tout ce qui est rouiller
- Re créer la pâte de fixation du réservoir et la souder
- re créer le morceau de tôle de support du clavier et le souder
- Tour passer à l'anti gravillon et repeindre.

Un pro, habitué a faire cette réparation a pris 3 jours pour me la faire. a toi de voir si tu préfère passer 3jours du coté de Metz et que le travail soit bien faire et avec facture ou si tu veux jouer toi même et que ça prenne plus de temps.

Effectivement, ça fait un peu peur vu le travail qu'il y a à faire..

Je me renseigne, je me renseigne!!