zagleu07 Jeune Twinguiste
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| Sujet: Question sur mon moteur D4F de ma twingo d'octobre 2006 Jeu 27 Juin 2019 - 13:06 | |
| Bonjour, Sur le site web, quand je regarde à Twingo I et II " motorisations " , il y a photos du C3G, des 2 D7F de 1998 et 2001, et du D4F de 2001 et rien sur le dernier moteur D4F avec le cache sans rien dessus et l'orifice de remplissage d'huile relégué à gauche . J'ai essayé de mettre la photo mais il n'y a que le lien qui s'affiche, je ne comprend pas bien le tuto. C'est le moteur partagé avec les Dacia je crois . En quoi est il différent du moteur D4F 16S première mouture ?? On ne trouve jamais d'info sur la vie de celui ci. 9a serait bien de mettre la page "motorisations " à jour. Merci pour partage de vos connaissances |
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williamsc57m Twingo de Sang
Messages : 2477 Localisation : si pas dans ma twingo,dans ma williams
| Sujet: Re: Question sur mon moteur D4F de ma twingo d'octobre 2006 Jeu 27 Juin 2019 - 15:06 | |
| c'est le même bloc mais les culasses sont différentes. le papillon l'est également
.... . .. ...... . . .. .. . ..... .. ... .. .. ... . . . . ... . . . . . . . .. ... .. . . . . . balou disait:"il en faut peu pour être heureux" https://www.youtube.com/watch?v=peR2EDHpd4w twingo....à vous d'inventer la vie qui va avec
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zagleu07 Jeune Twinguiste
Messages : 20
| Sujet: Re: Question sur mon moteur D4F de ma twingo d'octobre 2006 Jeu 27 Juin 2019 - 15:21 | |
| Merci pour réponse Et alors , ces changements apportent un plus ou un moins par rapport à l'ancien D4F ?? |
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williamsc57m Twingo de Sang
Messages : 2477 Localisation : si pas dans ma twingo,dans ma williams
| Sujet: Re: Question sur mon moteur D4F de ma twingo d'octobre 2006 Jeu 27 Juin 2019 - 16:45 | |
| honnêtement je n'en sais rien.j'ai l'ancienne génération....le nouveau est peut etre plus souple moins bruyant plus simple à travailler le système d'injection est totalement différent.
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Twingo_merle Ravagé de la Twingo !!!
Messages : 1401 Age : 40 Localisation : Gergovie
| Sujet: Re: Question sur mon moteur D4F de ma twingo d'octobre 2006 Jeu 27 Juin 2019 - 18:32 | |
| Sincèrement, j'ai toujours pense que seule la boîte à air était différente... Ca m'a d'ailleurs perturbé quand j'ai ouvert le capot de la mienne, je ne connaissais pas cette boite a air. En tout cas, il marche très bien .... . .. ...... . . .. .. . ..... .. ... .. .. ... . . . . ... . . . . . . . .. ... .. . . . . . Pur produit des années 80. Millesime 1984.
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williamsc57m Twingo de Sang
Messages : 2477 Localisation : si pas dans ma twingo,dans ma williams
| Sujet: Re: Question sur mon moteur D4F de ma twingo d'octobre 2006 Jeu 27 Juin 2019 - 21:49 | |
| - williamsc57m a écrit:
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.........
j'avais récupéré une clio 2 avec le d4f de 83000km dans l'optique de faire une greffe dans ma kenzo....ça faisait un moment que je cherchais des faisceaux pour adapter mais bcp bcp de choses sont différentes. ensuite j'ai rêvé je ne sais pas pourquoi d'avoir une boîte quickshift......ah oui pour l'apprendre! donc je me suis mis à la recherche d'une twingo 12oo 16v quickshift accidentée ou fort kilométrée. bon elles sont rares dans mon coin, j'ai même fait un voyage jusqu'à rotterdam au pays-bas pour une initiale qui à mon arrivée ne s'ouvrait pas et ne démarrait pas non plus après de longues négociations et 2x le voyage à bruxelles, je reviens avec l'objet convoité.....enfin elle est là 2003 clim toit pano 168oookm rouge dans un état moyen.le 16v roule vraiment mieux et la boîte auto est un vrai régal au retour photo....
début des hostilités: dépouiller la clio......5h plus tard
comme je n'avais pas de grue, j'ai enlevé tout ce qu'il y avait autour du moteur 3h plus tard
ensuite je me suis occupé de la grenouille
j'ai tout mis dans une autre tjs pratique une twingo dans le jardin
alors c'est là que ça se complique la twingo
la clio
en effet les culasses sont différentes. j'ai donc déculassé les 2 afin de refaire la culasse de la twingo et la monter sur le bloc de 83oookm de la clio:gros nettoyage et réparation du couvre-culasse,roder les 16 valves et remonté l'ensemble avec tous les consommables en neufs. joints,embrayage,distribution,ppe à eau,tendeurs,courroies,bougies,filtres,boîtier thermostat ça c'est également compliqué lorsque j'ai reçu l'embrayage,au début j'en ai reçu un trop petit,ensuite ce sont les encoches de la butée qui ne vont pas sur la fourchette qui est trop grosse....comme j'ai pas mal de pièce j'ai pris une fourchette de clio 16s traditionnelle et le tour était joué. le gmp est prêt
je commence la transplantation samedi. plus de chose à changer que prévu il y a bcp de différences..... à suivre .... . .. ...... . . .. .. . ..... .. ... .. .. ... . . . . ... . . . . . . . .. ... .. . . . . . balou disait:"il en faut peu pour être heureux" https://www.youtube.com/watch?v=peR2EDHpd4w twingo....à vous d'inventer la vie qui va avec
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Invité Invité
| Sujet: D4F702 Mar 3 Sep 2019 - 21:03 | |
| Bonjour, de visu je vois quelques améliorations au profit de votre moteur par rapport au D4F702, il n'y a pas que la boîte à air... Le calculateur et surtout sa connectique sont enfin facilement accessible, je suppose aussi qu'il en est de même pour le boîtier papillon. |
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kerpape Twingo de Sang
Messages : 4910 Localisation : bretagne
| Sujet: Re: Question sur mon moteur D4F de ma twingo d'octobre 2006 Mer 4 Sep 2019 - 10:51 | |
| le meme en 60CH 16S automatique |
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| Sujet: Re: Question sur mon moteur D4F de ma twingo d'octobre 2006 | |
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