Bonjour a tous aujourd’hui j ai fait le plain de ma twingo 1 phase 2 moteur D7F 1.2 i de 2000 en rentrant chez moi a 5 km de la station service je suis passé derrière la voiture et j ai senti une odeur d essence j ai regardé sous le réservoir il y a des trace que le carburant a couler durant le trajet il y a 1 mois j avait changé le joint de la pompe à carburant du réservoir du a une fuite et jusqu’à aujourd’hui je n avait pas eu de problème de fuite. Donc je me dit le problème vient de la durites de mise a l aire du réservoir. Esque il y aurait une méthode particulière pour le déboucher ? Le tuyau de mise a l aire c est bien le petit trous au dessus du bouchons de remplissage du réservoir?
Je vous remercie a tous de votre aide.
Bonne soirée et bonne route