Moi c'était plutôt la Mobylette (12 ans) et la Motobécane bleue (14 ans) pour commencer, puis la Malaguti Cavalcone Cross (16 ans) et la Honda 125 XLS (22 ans) puis la Goolwing 1200 (25 ans) et maintenant la Béta Alp 4.0.
Avec entre deux la 103 Spectrum de mon fils et une Yamaha cross 50 cm3 de ma fille.


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la mobylette et la Malaguti ont un super look !

Salut Border,

c'est drôle à peu près au même âge (11/12 ans) je piquais l'AV3? de mon père (ta 1ère photo).. avant de passer à la 103 Peugeot, et à quelques mécaboites italiennes de l'époque.

Sinon je me suis amusé un temps à restaurer des vieilles bécanes des années 30/50 (Motosacoche, Motobécane, Favor... etc), pas mal d'AMC de la même époque...
En février 1979, j'ai loupé mon permis moto, ce qui ne m'a pas empêché d'arsouiller un peu de la 125 à la 1135cc, et sans doute que cet échec m'a sauvé la vie.

Bon retour de Rome  

Souvenir souvenir, ma première moto. Suzuki 550 gt, elle donnait bien :-)

Salut l'ami,

et oui très belle machine, même si la 4 pattes était déjà omniprésence chez Honda, sans compter celle dont je garde les meilleurs, comme les pires souvenirs de ses années là... la faiseuse de veuves, la mythique H1 Mach3.

Bonne journée.

En Kawa j'y connais absolument rien mais en regardant les photos sur le net c'est une belle vieille bécane aussi.
Pour la 4 pattes si ça veut dire 4 cylindres, ma deuxième c'était la Honda 750 modifié japauto. :-) . Ça remonte loin tout ça.

Edit: Ah j'avais pas bien lu, tu voulais dire que tu t'es fait une frayeur avec la H1

Salut Trémolin,


oui effectivement la 4 pattes c'était le 750CB Honda de l'époque, et oui aussi côté frayeur la H1 c'était "le must", elle ne déméritait pas son surnom de faiseuse de veuves... des potes y ont laissé leur cervelle le long d'un mur (entre autre).
Côté 4 pattes, j'ai pu profiter de celles de mes potes de l'époque, et en particulier d'une Martin, un sorcier ce Georges (Martin), et côté Kawa quand j'évoquais le 1135, c'était la Kawa GG Réplica, une belle, très belle, machine, qui n'avait rien à envier au Japauto 950SS (qui se rappelle des Leon Chemarin ?)... autre époque où mettre les mains dans le cambouis était plaisant... Bien sûr les jeunots évoqueront la H2R, la Hayabusa, la Panigale ou la R1M, mais l'électronique a pris le pas sur la clé de 13.... et en même temps on s'éloigne des tracas de Benbdx.

A+

la première grosse cylindré après mon permis KAWA 1000RX je me suis fait des frayeur avec en KAWA j'ai eu la 750 stinger un vrai missile et avant la YAM 125 DTMX et la 350 RDLC et la dernière 1700 YAM MT01la chemarin tout ca je connais et godier genou tous les ans j'allais aux 24 du mans

Mon avant dernière (Monster 900s en 1990 que j'ai refilé au fiston) et ma dernière très appréciée par madame (1500 sex depuis 2005).

Si Mathusalem passe par ici, il va nous poster une photo de sa première Terrot.

Salut,

ah toute une époque les Terrot, 1ere marque française fut un temps, un temps où la France était le 1er pays producteur de moto, un temps comme bien d'autres révolu...

Bonne journée