voila cette aprém je revien du boulot
et a 300m de chéz moi
titine broutte le moteur rallenti et paff elle calle !
j'aissé de redémaré met rien
je n'ais plus les voyant du tableaux de bord qui s'allume
quand je tourne la cléf sa ne fait rien
parcontre j'ais les feux qui s'allume le klakson qui va la radio
bréf tout fonctione sauf qu'elle ne démarre pas et que mon carreaux ne veux plus se levé !!!!!!

sa peut venir de ou ?
j'ais regardé tout les fusible son bon
la batrille et chargé a fon
le plein d'éssence et a la moitié !

aidé moiiiiiiiiiiiii

quand t'essaye de démarrer, le moteur tourne ?

Je ne comprends as ce que tu écris. Tu dis que tu n'a plus les voyants, mais tu dis aussi que tout fonctionne sauf qu'elle ne démarre pas. Tu peux être un peu plus clair ?

bha c'est explique parrfaitement !
elle ne démarre pas pas même un bruit quand je tourne la clef y a pas de " tic OU DE CLIC "

les feux le klaxon les clignotant et la radio fonctionne l'affichage de l'autoradio va !
met les voyant du tableaux de bord ne s allume pas
sa reste sur le voyant de l'alarme qui clignote !
les seul voyant qui s'allume son ceux des feux !
y a rien d'autre
pas celui de la ceinture pas celui de la batterie ni celui de l'airbag

je ne peut ni monté ni déssendre met carreaux et le réglage des rétro ne fonctionne pas non plus !


ps on vien de tenté de la démaré avec des pince sa na rien changé
on la poussé elle fait comme si elle allé démarré met rien n'apparais ni kmh ni rien !
et elle toussote et calle

Au vu des explications, que les afficheurs ne s'active pas, je dirais que le Neiman est mort. Mais je ne suis pas du tout certaine que ce soit la bonne piste

tout ce qui fonctionne n'est pas lié au démarrage puisque à la base tu peux aussi les faire fonctionner avec juste le contact...

Je dirai que c'est lié à ce qui touche l'action de démarrer mais je suis très loin de m'y connaitre.

Pour tester le néman, tu fais comment Melli ?
Je pencherai aussi vers ça mais apparemment il peut juste mettre le contact, ou le démarreur carrément mais c'est bizarre qu'elle se soit arrêter d'un coup comme ça en cours de route

En gros, tu ne peux faire que ce qui est possible sans contact : Allumage des feux, mais pas le reste comme les vitre éclectiques qui ne fonctionnent que sous contact, je suppose donc que tu n'a pas de ventilation non plus ?

Non désolé c'est mal expliqué,

Quand tu tourne la clef, tu sens le crantage des Contact I, II et demarrage ? C'est ca les Clic disparus dont tu parle ?

ha oui les vitres fonctionnent pas donc même le 1er cran "juste le contact" ne passe pas ??

Désolée j'avais mal retenue

je pense aussi à ton Neiman qui a laché, sinon ca aurait pu être ton alternateur sauf que tu pourrais même pas allumé ta radio ni rien

+1 Neiman ( contacteur à clé ) x)

bon le garage a appelé en faite c'est un gros fusible marron qui a cramé
c'est l'un des 3 dans la boite a fusible sur le coté du moteur
il en profite d'ailleur
pour changé met pneux avant et met frein avant aussi j'doit trop freiné

bah ça va, plus de peur que de mal, pour les plaquettes, ont compte en gros à changé tous les 60 000 km et les disques tous les 120 000 km à peu près

Plus qu'à changer tout ça et ce sera bon

Disque 120.000km ? Chez moi c'est 18.000

MamYume a écrit:

Plus qu'à changer tout ça et ce sera bon

Disque 120.000km ? Chez moi c'est 18.000

tu roule le pied sur le frein ?

Maxence & B <3 a écrit:

MamYume a écrit:

Plus qu'à changer tout ça et ce sera bon

Disque 120.000km ? Chez moi c'est 18.000

tu roule le pied sur le frein ?

Nan C'était les freins qui avaient un problème

Salut,

a tendance a oublié mes fusibles... sur mon ancienne renault (renault 4) , j'avais les memes symptomes et je la démarrais en poussant... parce que le cable du démarreur a été rongé.

A plus
Clément