Bonsoir à tous
Voilà mon problème : je n'ai plus de clignotants, ni au tableau de bord ni aux clignotants ni de bruit dans la centrale clignotante. par contre les warning fonctionnent très bien! J'ai changé 2 fois la centrale clignotante même effet. j'ai changé 2 fois le commodo, idem, l'interrupteur de warning, idem, j'ai vérifié tous les fusibles un par un: RAS, j'ai vérifié et nettoyé la tresse masse moteur carrosserie et masse moteur: ras. Tout le reste fonctionne parfaitement sauf ces 3 points et là je sèche un peu. je ne sais si j'ai d'autres choses à remplacer ou d'autres masses à vérifier. pour les masses merci de m'indiquer éventuellement ou elles se trouvent et comment les atteindre.
Si quelqu'un peut m'aider je suis preneur
Cordialement à tous

Faisceau du commodo peut être.
En particulier le fil reliant la centrale clignotante au commodo.

OK , je vais vérifier. Merci en tout cas de m'aider. je vous tiendrai au courant

je n'arrive pas à vérifier s'il fonctionne car je suis obligé de démonter le commodo et de fait je coupe l'alimentation.
Comment puis-je vérifier que le fil fonctionne et de manière générale car la panne me parait plus importante. ainsi outre le klaxon, j'ai démonté aussi l'interrupteur de témoin de frein et en ai mis un autre et en le laissant libre (donc l'interrupteur relaché) les feux ne s'allument toujours pas. tout comme les clignotants alors que lors des warnings tous les clignotants y compris cabarets fonctionnent très bien. j'ai même changé l'interrupteur de warning! rien ne change. Quelqu'un a-t-il une idée???

Par ailleurs j'ai les neufs petits bips qui résonnent quand je coupe le contact. mais ca, elle me le faisait déjà avant la panne. la panne vient simplement du fait que comme elle avait du mal à démarrer le matin. j'ai voulu recharger la batterie. Comme rien y a fait j'ai changé de batterie. même problème. Comme le chargeur était un vieux chargeur à 4 ah j'en ai racheté un nouveau. Et là surprise, plus rien!!! même plus de contact. puis je ne sais par quel hasard le contact ensuite est revenu sauf clignotants freins et klaxon. A noter que dans mes différents changements de pièces à un moment le klaxon s'est remis à marcher normalement. Puis maintenant plus rien. Et dire que tout marchait bien avant sauf le klaxon et qu'elle avait du mal à se lancer au niveau du démarreur. De ce coté là, maintenant c'est réglé.

Bonsoir.
Du fait de l'âge de la voiture,vérifies le câble de masse de la batterie(-),celui qui est relié à la caisse.
Souvent il est très oxydé à l'intérieur de sa gaine et amène ce genre de déconvenue.
Pour vérifier,branches un câble en parallèle pour lever le doute.
De même vérifies les fusibles avec un multimètre:visuellement un fusible peut paraitre bon et ne pas transmettre le courant.
Claude

j'ai déjà verifié le faisceau du moins et ai même nettoyé la tresse en cuivre pleine de vert de gris. par contre je n'ai pas pensé verifier les fusibles au multimètre. merci pour cette nouvelle piste.

Re bonsoir.
Si la tresse était garnie de vert de gris;la nettoyer ne sert pas à grand chose,car après il y a trop de pertes.Elle doit être remplacée.
Claude

je l'ai démontée. effectivement elle etait pleine de vert de gris. Je l'ai grattée à la brosse métallique et ai bien récupréré le cuivre. elle fait environ 17mmm de largeur. Tu penses qu'il faut que je la change quand même? Car j'ai essayé en mettant cable noir sur bloc moteur et carosserie. Ca ne change rien???