Bonjour,

Pour éviter que dans quelques années vos bas de caisse ou d'autres éléments de carrosserie rouille, voici une petite intervention de nettoyage + projection de cire corps creux qui vous évitera /ralentira la venu de la rouille.

Les zones à vérifier :

• Derrière les garde boue AV.
  

• Passages de roues AR (Image à venir).
  

• Trous d'évacuation d'eau des bas de caisses.
  

• Trappe à essence (Image à venir).
  

Reportage photo:

Derrière les gardes boues AV

Enlever la vis des gardes boues AV au niveau des bas de caisse. Nettoyer l'accumulation de terre sur la tôle. (Image d'un autre post sur le forum)




Trous d'évacuation d'eau des bas de caisses

Le trou se situe à l'avant du véhicule, juste avant le trou oblong (il y a 1 troue de chaque côté de la voiture). Pour le déboucher ou vérifier qu'il n'est pas boucher, vous pouvez faire passer un câble de frein de vélo.

Aussi, j'ai passé un petit coup d'eau par le trou et laissé la voiture sécher pendant une semaine (elle dort dans un garage au chaud).
Bon, je doute de l'efficacité du lavage mais bon, c'est mieux que rien.




Ensuite, vous pouvez pulvériser la protection de cire corps creux avec un embout flexible.



Et voilà.

Si vous connaissez d'autres endroits à verifier n'hésitez pas à partager.

Bonne soirée

Sympa ce retour merci ! 

C'est faisable sans démonté les roues concernant les gardes boues avant ?

Merci 

Oui je pense que tu peux le faire sans déposer les roues. Tu auras une peu moins de place mais ça doit passer

Bonne info. Merci!

J ai appliqué ces précieux conseils, et donc hier j ai démonté les passages de roues avants, et effectivement il y en avait de la terre!! heureusement pas de traces de corrosion.
Effectivement, les évacuations d eau étaient bien bouchées .
Un bon coup de jet d eau haute pression, maintenant tout est nickel.

Idem pour l arrière, même si c est plus pénible d accès pour nettoyer.
D ailleurs, y a t il des passages de roues en plastique à l arrière d origine? la mienne en est dépourvu, et je trouve ça étrange..

Bonjour et merci pour l'astuce contre la rouille.

Pour moi j'ai aussi mis de l'antirouille bas des portes.

cdt Maximilien

Abimh a écrit:

D ailleurs, y a t il des passages de roues en plastique à l arrière d origine? la mienne en est dépourvu, et je trouve ça étrange..

D'origine non, après je ne sais pas s'il existe une option chez Renault pour les ailes arrières

Top !
Il faut que je pense à le faire sur ma prochaine

zoé333 a écrit:

Abimh a écrit:

D ailleurs, y a t il des passages de roues en plastique à l arrière d origine? la mienne en est dépourvu, et je trouve ça étrange..

D'origine non, après je ne sais pas s'il existe une option chez Renault pour les ailes arrières

merci , du coup je pense que non, pas de passage de roues en plastique sur les Twingo..; surement une question d économie.

Chichic a écrit:

Top !
Il faut que je pense à le faire sur ma prochaine

Tu as une idée de quelle finition tu recherches ou se sera au coup de cœur?

D ailleurs , à propos de prévention sur la corrosion, derrière le bocal de liquide de refroidissement, peuvent s accumuler pas mal de cochonneries: feuilles mortes.....
Donc, ça peut valloir le coup de jeter un oeil derrière

Clemt a écrit:

Bonjour,

Pour éviter que dans quelques années vos bas de caisse ou d'autres éléments de carrosserie rouille, voici une petite intervention de nettoyage + projection de cire corps creux qui vous évitera /ralentira la venu de la rouille.

Trous d'évacuation d'eau des bas de caisses

Le trou se situe à l'avant du véhicule, juste avant le trou oblong (il y a 1 troue de chaque côté de la voiture). Pour le déboucher ou vérifier qu'il n'est pas boucher, vous pouvez faire passer un câble de frein de vélo.

Salut,

Savez-vous où débouche ce trou dans la carrosserie ?
Dans le longeron ......?

J'y ai passé une petite tige souple, et elle rentre d'une dizaine de cms du coté droit et de 5,6 cms du coté gauche .