Bonjour les amis,
je souhaite changer ma courroie de distribution et j'ai donc acheter sur le net un kit courroie de distribution et pompe à eau de marque febi bilstein .La référence de la pompe à eau est 21241.
Mais j'ai un doute sur le joint car quand je regarde sur différents site tels que oscaro misterauto... le joint est soit carré soit rond
Le mien que j'ai commandé est rond et pour certains sites il ne serait pas compatible avec ma voiture twingo 1 1.2  (C066, C068) (43 KW / 58 CH) de octobre 2000.
Avant de m'engager dans le démontage je voudrai être sur d'avoir le bon joint.
Est ce que vous savez si sur mon modèle de voiture quelle est la forme du joint rond ou carré?
Si la référence que j'ai acheté sur le net est la bonne vu qu'en comparant sur différents sites autos c'est soit bon soit incompatible.

Merci de votre aide
en fonction de vos réponses je verrai pour acheter que le joint

Re,

sauf erreur de ma part, d'autres réagirons, la problématique de joint rectangulaire ou non est liée au type de pipe à eau en sortie de pompe (regardes sans dépose cette pipe et sa durite sur ta Twingo, mets une photo en ligne selon).

Soit un coude est inséré (et non la durite directement) dans la pipe à eau et là le joint de l'embout entrant est rond (il n'y a pas de joint entre la pipe à eau et le corps de la pompe => pate à joint)... Fig 1

Soit la durite est directement fixée dessus la pipe à eau et serrée avec un collier et là le joint rectangulaire est placé entre la pipe à eau et la pompe... Fig 2

Je suis dans le cas 1 sur mon D4F702, je pense que cette subtilité de coude ou non est lié au fait de la présence ou non du compresseur de climatisation.




A+

merci beaucoup vous êtes vraiment très réactif.
je prendrai en photo demain la sortie de la pompe à eau.
Je n'ai pas de clim.
Mon moteur est le D7F
J'enverrai tout demain avec photos.