Je peux vous envoyer le lien en mp vu que je viens d'arriver vers une courte vidéo sur YouTube où mon moteur fait un bruit bizarre que je suis incapable d'identifier avec mes faibles connaissances en mécanique ! Merci d'avance à ceux qui pourront m'aider à identifier le soucis !

Salut et

https://www.youtube.com/shorts/Xp1UL1yB-bI?feature=share

Voilà le lien de la vidéo qui montre le bruit qui est émis par mon moteur ! Merci encore pour vos réponses !

Salut,

pour moi à visionner ta vidéo, il y a 3 faits différents sans interaction (à priori à ce seul visionnage).

L'eau à l'échappement => le régime moteur à l'air haut, je pense donc que tu viens de démarrer et que le moteur est encore froid, ce qui génère un ralenti haut (sorte de stater automatique d'autrefois), de fait cette eau doit être de la simple condensation sans autre signification, ni crainte.

Le régime un peu irrégulier => moteur froid (si c'est bien le cas) et au ralenti, difficile d'en dire plus, les causes peuvent être multiples, par exemple qualité de l'étincelle à la bougie, ou simplement état des bougies (encrassement, écartement trop important entre électrodes...)... etc.

Le bruit => à priori c'est un bruit "tournant", augmente t'il en fréquence et en amplitude (voir disparaît-il) si tu accélères ?
Cela ne ressemble pas à un bruit de courroie, peut être est ce un problème d'axe mécanique ou de roulement associé... alternateur, pompe à eau... ?

Tu peux éventuellement (moteur froid pour éviter une surchauffe dans le cas de la pompe à eau) déposer la courroie correspondante, et démarrer le moteur... si le bruit à disparu, tu auras alors la cause de celui-ci.


A+

Salut,

Le bruit est-il encore présent lorsque que tu débraye ? Si le bruit disparait et que tu lâche la pétale et que le bruit revient, cela provient de la buté (un problème récurrent avec l'âge)

Ma Twingo fait le même bruit de temps en temps et cela provient de la buté d'embrayage qui commence a être fatigué

++ :p

AnyNawak a écrit:

Salut,

Le bruit est-il encore présent lorsque que tu débraye ?  Si le bruit disparait et que tu lâche la pétale et que le bruit revient, cela provient de la buté (un problème récurrent avec l'âge)

Ma Twingo fait le même bruit de temps en temps et cela provient de la buté d'embrayage qui commence a être fatigué

++ :p

Salut AnyNawak,

j'avais oublié ce point éventuel effectivement

A+ bonne soirée

Salut à tous, alors tout d'abord merci pour vos réponses ! J'ai changé la distribution et la pompe à eau ainsi que les 4 bougies d'allumage, le moteur continue cependant à pétarader dès qu'il est chaud et je sens dès irrégularité dans la reprise lors de certaines phases d'accélération, pour ce qui est du bruit de courroie au ralenti la solution était effectivement de refaire la distribution ! Merci encore pour vos précédentes réponses et d'avance pour celles qui viendront !

Salut,

çà va être difficile de te répondre, enfin pour ma part, tant les sources peuvent être multiples, associées ou non.

Ce qui serait intéressant, sauf à ce que tu les aies poubellisées, c'est de mettre en ligne une photo des 4 bougies remplacées (côté électrodes chambre de combustion), elles signent peut être la cause du dysfonctionnement relevé (malgré leur remplacement).

Ce peut être un problème d'allumage (bloc bobines et/ou câbles HT), de boitier papillon encrassé... etc, etc... etc à défaut d'être devant ta Twingo.

A+