Bonjour à toutes et tous,

Après de nombreuses surprises sur cette titine (portes forcées deux fois, direction assistée qui tombait en rade, et dernièrement le calculateur qui m'a lâché en pleine vacances, puis le câble d'embrayage), j'ai pris la décision à contre-coeur de me séparer de ce bolide.

Voici ses caractéristiques :

• Année : 2001
  
• Kilométrage : 210 000km
  
• Couleur : Gris (capot rouge bordeaux pour plus de style)
  
• Energie : Essence (compatible E-10)
  
• Boite : manuelle
  
• Pack : Expression
  
• La réponse : D
  

A aujourd'hui, le CT est mort et je n'envisage pas de lui refaire passer un nouveau. Même si elle roule très bien, il y a pas mal de petites réparations à faire (poignées de portes cassées, phares opaques, centralisée HS, pneus vieillissants...).

Quelques précisions (en spoiler pour faire plus court) :

Spoiler:

Le moteur tourne comme du papier à musique, et du haut de ses 210 000km, peut être fier de sa prestation.

Comme je n'ai aucune idée de ce que je pourrais obtenir de cette voiture, je m'en remets à vous et à votre expertise :

• Est-ce ça vaudrait le coup que je repasse un CT pour la vendre "au prix fort" ?
  
• Combien pourrais-je en tirer pour pièces, sachant que je la vendrais d'un bloc ?
  
• Et enfin, même si je préférerais éviter cette solution, combien à la ferraille ?
  

Merci d'avance pour vos réponses. N'hésitez pas à me demander plus d'infos si besoin, et vu que j'aime bien les listes je vous souhaite :

• Une belle après-midi
  
• Un bon dimanche
  
• Et n'oubliez pas d'aller voter (si vous le voulez)
  

Salut,

Vu le kilométrage, la préparer pour le CT ne vaudrait certainement pas le coup financièrement pour en tirer le prix fort espéré, et quel est il ? Est ce à minima une série très limitée pouvant devenir collector demain ? Quelle est l'état de la caisse ?

Côté casse ? ... Perso, j'ai eu le cas pour une Fiat Ritmo Abarth et Ford Escort GHIA, soit satisfait si tu ne dois pas payer la dépollution... de là à espérer quelques euros... A voir selon ton capital sympathie auprès de la casse.

En vente pour pièces uniquement, c'est peut être le meilleur choix, entre 500 à 800 euros maxi, et encore celà dépend de l'état de la caisse, de l'intérieur, du moteur même s'il te semble ok...

Après tout ceci n'est que mon avis, et cela ta région et les offres locales cela peut être différent.

A+ bon weekend à toi aussi... Et j'ai rempli mon devoir de citoyen ce matin avant l'apéro