Informations supplémentaires :
contact mis, j'entends le buzz de la pompe à essence.
Donc normalement, elle est alimentée en électricité...
Le moteur démarre au quart de tour, elle tient le ralenti, j'appuie sur la pédale d'accélérateur, le régime moteur augmente.
Donc tout va bien,
Par contre, ensuite que je continue à appuyer sur la pédale d'accélérateur ou pas, le régime moteur diminue, jusqu'à baisser encore et encore et le moteur cale...
Relais (les 2) testés en les enlevant.
Quand ils sont alimentés sur une batterie 12 V externe, sur les broches 1 et 2, la bobine fonctionne, j'entends le clic.
Puis, via une lampe test, entre les broches 3 et 5, la lumière s'allume et rien évidemment entre les broches 3 et 4.
Je suis novice, encore une fois, je suis perdu.
Auriez-vous des pistes?
Cordialement.