Bonjour à tous,
Je suis propriétaire d'une twingo alizé de 1999, moteur d7f, avec 188000km dans le pif, en Guadeloupe. Depuis quelques temps elle présente des signes de fatigue : perte de puissance (que je met sur l'age de la dame) mais plus inquiétant, elle me fait de drôle de raté. A chaud, elle ne prends plus les tours, elle broute à moyen régime et souvent le voyant "volant" s'allume pendant ces ratés. Autre chose étrange, a chaud toujours, si je reste appuyé sur l'embrayage, elle cale. Il suffit de r'enclencher une vitesse pour quelle reparte.
Je suis donc obligé de rouler à bas régime pour quelle ne tousse pas. Je pense à un problème électrique ou électronique, ou peut être d'injection...Je l'ai emmené au garage pour un diag moteur : ras...
Avez vous des suggestions ? J'ai vraiment pas envie de l'emmener chez renault, autant racheter une caisse !!! Merci d'avance pour vos réponse !

Bonjour,
C'est pas très gentil de penser à la mettre au rebut pour un problème généralement facile comme ça.


À première vue, je pense qu'il faut contrôler ton allumage.
De quand datent les bougies ?
Contrôle les bobines d'allumage au multimètre.
Vérifie que les cosses de batterie et autres sont propres et serrées.
Vérifie au passage les tensions de la batterie (moteur éteint) et de l'alternateur (moteur allumé).


Pour les bobines :
http://forum.generation-twingo.fr/t2638-surconsommation-et-mauvais-ralenti-comment-tester-les-bonines-allumages-sur-d7f