salut à tous depuis le changement de ma distribution sur mon D7F

j'ai un bruit, c'est le bruit "grrrrrr" c'est depuis quelle a été au garage
avec l'ancien distribution je n'est jamais eu ce bruit
et cela le fait de plus en plus fort
et moteur vibre plus fort a ce moment la

cela m’inquiète je sais pas si c'est normale ou pas et de quelle pièces exactement sa vient

merci pour votre réponce  

Ma pompe à eau neuve fait exactement le meme bruit, c'est la raison pour laquelle je vais la rechanger...

Ramène là et explique leur le problème, sinon démonte le support moteur du haut pour regarder si la courroie a pas un souci, si elle frotterait pas quelque part...

j'avais pensé à un axe ou roulement

je vais enlevé le cache plastique demain qui a sur le support moteur, on vois la courroie à cette endroit, déjà voir la si tous est normale

et après je doit allez pas loin du garage donc j'irai leur montré

merci pour ta réponse

C'est le mieux à faire, par contre y a pas d'axe
C'est le bruit d'un roulement à mon avis, celui de la pompe à eau ! Mais comme par vidéo c'est toujours difficile d'en être sur, ca pourrait venir d'un cache qui touche la courroie...

Dadou a écrit:

C'est le mieux à faire, par contre y a pas d'axe

dac

Dadou a écrit:

C'est le bruit d'un roulement à mon avis, celui de la pompe à eau ! Mais comme par vidéo c'est toujours difficile d'en être sur, ca pourrait venir d'un cache qui touche la courroie...

ok je regarde sa demain

merci

De rien (:

j'ai le même bruit depuis que j'ai changé ma distribution, c’était asse fort au début puis petit à petit ça c'est estompé, alors je sais pas pourquoi, mais maintenant je ne l'entend presque plus ^^'

Cest bizarre qu'on soit plusieurs à avoir ce bruit ...

oui après avoir regardé sur internet sur différent moteur sa peut venir d'une courroie trop tendue (qui en général peut abîmé la pompe derrière) ou pb pompe a eau directement

j'ai pas eu le temps de passé se soir sa sera demain

Oui en général c'est la courroie qui est trop tendu qui force sur la pompe à eau, mais sur les Renault il y a un repère sur le tendeur, normalement on peut pas se tromper pour la tension...

Ca t'empêche pas de rouler sica vient certainement de la pompe, la mienne ca fait 40'000 km qu'elle fait du bruit et que ca n'augmente pas... mais là ca me saoule du coup je la change cette semaine xD

moi sa doit faire 1000 ou 2000 et le bruit empire

quand je manœuvre je l'entend dans l'habitacle

Ah ouais alors attend pas... si la pompe grippe c'est ta distribution qui lache...

news après être passé au garage

d’après l'ouvrier c'est la courroie qui est trop tendu et que sa va faire de moins en moins de bruit (je suis pas de son avis, bizarrement moi le bruit augmente de plus en plus ) 

par contre si sa empire encore je doit repassé et reprendre rdv pour re-démontée 

pour le mécano c'est normal et par contre le patron qui me connais bien à force de voir moi et mon père est plus inquiet et ma dit que je ne devait pas hésité à passé 

donc j'attend encore un peut et si sa continu (ce que je pense fort) à la fin du mois après les exam je retourne

Mr le Suisse, le tendeur sur le D7F n'est pas automatique. On doit le régler avec un tensiomètre.

J'ai fais perso ma première distribution en début d'année avec une tension approximatif, je n'ai vraiment aucun soucis

Il est manuel aussi sur le D4F, mais tu as un repère pour savoir si la courroie est suffisamment tendue ( D4F en tout cas ) (:

Je sais mais je voulais dire que sur le D4F, tu ne peux pas te tromper sur la tension alors que sur le D7F, tu mets ce que tu veux

Oki : P