Bonjour a tous voila quand le CT a été fais il y a 2 semaines, il indiqué un support moteur HS.
j'ai bien un bruit brut a chaque arrêt départ, mais comment identifié le support moteur qui est HS je vais le faire changer ou le changer surement moi-même mais pour ca je doit savoir quelle support est a faire.
Merci

Bonjour

essai la methode du bout de bois .

Dixit ded66 >  Bonsoir,
Il faut prendre une tige de bois 10/12 mm de diamètre et 50 > 60 cm de long. On appuie une extrémité sur l'écrou de fusée l'autre contre une oreille et on fait tourner la roue. Si un roulement est mal en point, on entend clairement le grognement et on parvient à situer la panne avant de démonter. C'est le principe du stéthoscope d'ailleurs, on en trouve dans le commerce.
https://www.google.fr/search?q=st%C3%A9thoscope+de+m%C3%A9canicien&source=lnms&tbm=shop&sa=X&ved=0ahUKEwinwoyY-N3aAhXkHJoKHYVGB6cQ_AUICygC&biw=1704&bih=938

et trouvé sur le forum en cas de besoin

Merci mais c'est un support moteur qui est HS pas un roulement

Bonjour,

c'est souvent le support supérieur coté distri qui rend l'âme en premier. Je l'ai fait sur la mienne il y a huit jours. Pas de difficultés.

Bonjour,

J'ai changé le support moteur sur le D4F en Février 2018, mis un FEBY qui n'a même pas tenu 1000 km, depuis plus d'1 mois rebelote vibration de toute la caisse au démarrage, s'atténue un peut à chaud, mais cela reste très gênant, j'ai cdé un support de la marque Hutchinson, remonté testé plus de vibrations pour le moment, à suivre ........