Je souscris.
Si l'huile venait du voisinage de la boîte, alors le devis serait beaucoup plus cher que 418 euros.
Par ailleurs, il n'y a pas de carter d'embrayage mais seulement une plaquette en ferraille chargée de le protéger des poussières et débris du dehors. Si de l'huile coule par là, c'est que la boîte ou que le moteur fuit ; et réparer une fuite comme ça coûte beaucoup plus cher que 418 euros.
Donc la question est de savoir d'où vient la fuite et je rejoins Admintux sur son pari du carter d'huile.
Maintenant, la question est de savoir si tu veux faire le job toi-même où le confier à un pro. Et si tu choisis le pro, alors, mon conseil à moi et d'éviter Renault qui te facturera à peu près le double de ce que te coûtera un petit garage indépendant.