salut à tous,

je viens vers vous car ma twingo ne veut plus démarrer depuis 1 semaine, ce n'est pas la batterie car quand je tourne la clef il y a bien du jus, elle essaye de démarrer mais sans succès. on m'a parlé de l'anti-demarage j'ai donc changer la pile de la clef mais toujours pareil sa ne démarre pas. je précise que l'ouverture à distance ne marche plus depuis cette panne, aussi j'ai effectué la vidange la semaine dernière même si je doute que ça ai un rapport.

c'est une Twingo I 1.2 i 16V 75cv de 2001

une idée d'ou sa pourrait venir !?

merci d'avance pour vos réponse

Hello certainement le PMH à changer ! voir photo !

Bonsoir
et le tuto qui va bien
ici

Lanceleaudulac a écrit:

Hello certainement le PMH à changer ! voir photo !

Ok je vais me pencher là dessus après avoir vérifier les bougies,
Merci de ta réponse

morvan58 a écrit:

Bonsoir
et le tuto qui va bien
ici

Nickel, bien fait ce tuto, merci pour le lien !

Dites les gars, avant de toucher au capteur PMH j’ai voulu vérifier les bougies et je me suis rendu compte qu’elle ne fesait pas d’étincelles au démarrage... est ce que cnest dû au capteur en question justement ou est ce que je dois d’abord changer les bougies?
Merci pour vos lumières

Mais ça pourrait bien aussi être un problème d'anti-démarrage... (surtout si la télécommande d'ouverture ne marche plus...)

Hello +1 avec les réponses précédentes, et je dirais même + vérifier la bobine d'allumage ainsi que le faisceaux électrique !

+1, voir tranfo et connectique, si les bougies sont neuves.

ded66 a écrit:

Bonjour,
Que les bougies ne fassent pas d'étincelles, c'est une chose. Mais, sont-elles humides d'essence ?
Si pas d'étincelles et sèches, capteur PMH à vérifier, c'est de là que part le signal qui cadence le calculateur. Avant de le démonter, contrôler la connexion ; il peut être également encrassé.

et bien oui pas d'étincelles et humides en effet, est ce que cela veut dire que je dois les changer ?
j'ai essayer de me pencher sur le PMH mais très difficile d'accès, j'ai aussi vérifier l'anti-démarrage et je n'ai pas de voyant rouge qui clignote donc a priori ce n'est pas le souci?
Bon je pense que je vais malheureusement devoir me résigner à appeler une dépanneuse...

pas de voyant antidémarrage et télécommande, ça semble être l'uch, le boitier à gauche sous le tableau de bord qui semble une panne fréquente sur les Twingo il arrive que ce boitier prenne l'eau.

Salut,
as-tu bien relié les bougies à la masse pour faire le test ?
Comme elle essaye de démarrer, as-tu testé les 4 faisceaux pour voir s'il y en avait au moins une qui fait de l'étincelle ? S'il y en a une de bon tu changes le faisceau de place sur la bobine et la branche sur une qui n'a pas d'étincelle question de vérifier si ça peut venir des câbles ou plutôt de la bobine.

Michel28 a écrit:

pas de voyant antidémarrage et télécommande, ça semble être l'uch, le boitier à gauche sous le tableau de bord qui semble une panne fréquente sur les Twingo il arrive que ce boitier prenne l'eau.

J’ai passé la voiture au lavage auto la dernière fois que je l’ai prise avant la panne donc il se pourrait bien que ce soit ça, t’a une Idée de comment vérifier si c’est ça le problème?

trémolin a écrit:

Salut,
as-tu bien relié les bougies à la masse pour faire le test ?
Comme elle essaye de démarrer, as-tu testé les 4 faisceaux pour voir s'il y en avait au moins une qui fait de l'étincelle ? S'il y en a une de bon tu changes le faisceau de place sur la bobine et la branche sur une qui n'a pas d'étincelle question de vérifier si ça peut venir des câbles ou plutôt de la bobine.

J’avou que j’en est vérifié seulement 2 sur les 4, donc je vais vérifier les 2 autres et aviser.

Ben là la connexion du capteur pmh t'y échappes pas, toutes les conditions sont réunies
Tu peux essayer de faufiler ta main pour attraper la prise et juste la secouer un peu dans tous les sens et voir si elle démarre.

Bonsoir,
Un capteur de PMH défaillant, ça a quelle conséquence sur une Twingo ? Pas d'étincelle, ou une étincelle "déphasée" ?

Bonjour
un pneu de lecture

Fossoyeur a écrit:

Bonsoir,
Un capteur de PMH défaillant, ça a quelle conséquence sur une Twingo ? Pas d'étincelle, ou une étincelle "déphasée" ?

C'est variable selon la panne du capteur. Pas d'étincelle du tout, ou des étincelles qui manquent de temps en temps. Ca peut être intermittent...

Mais non, pas d'étincelle déphasée...

bonjour c'est encore moi
J'ai maintenant démonté le capteur PMH mais je trouve qu'il ne ressemble aux autres capteur que j'ai pu voir, notamment le bout qui se branche (voir photo) je vais me faire prêter un multimètre pour le tester mais je me demande comment je vais m'y prendre si je dois le changer car comme vous pouvez le voir j'ai l'impression qu'il est raccordé dans une gaine avec d'autres câbles, il N,est donc pas en une seule pièce qui se démonte (désolé si ce n'es pas très clair...).

D'autres personnes qui possèdent ce type de capteur sur leur twingo? aussi comment puis-je m'y prendre avec le multimètre pour tester ça ?

Merci d'avance a tous !

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aussi j'en profite pour vous demander, est ce que vous trouver normal qu'il y es comme des dépôts de liquide dans la boite à air (si je ne me trompe pas) voir photo ci dessous.

Merci encore !
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Si tu nettoies la connexion et que tu la reposes elle démarre toujours pas ?

trémolin a écrit:

Si tu nettoies la connexion et que tu la reposes elle démarre toujours pas ?

Negatif toujours rien...
j’ai nettoyer les bougies aussi et les ai chauffé au briquet mais aucun résultat.

Je viens de tester le capteur il affiche 230 ohm de résistance, il devrait en afficher 250 sur ce type de capteur non?
Du coup il se pourrait que ce soit ça ... quand je regarde sur les sites de pièce auto il y a plein de références, comment savoir laquelle est la bonne ?