Hello,

Petit soucis.

Ma télécommande avec la fermeture centralisée ne fonctionné plus ( le bouton de fermeture de la lumière pas de problème).

Je viens d'effectuer le changement de pile et tout fonctionne.

Le problème c'est que ça fonctionne très bien à l'intérieur de la voiture mais pas une fois sorti du véhicule.

Des solutions de votre côté ?

Merci d'avance

ça fait la même chose avec les deux clés ?

tu ais sur que la nouvelle pile est bonne ?

Soit avec un tension de 3.3V ? A vérifier avec un voltmètre.

Alors je ne possède que une clé j'ai tester sans la pile la voiture démarre et s'éteint. La pile effectivement est bonne. Prévoir de démonter le plafonnier et mettre du nettoyant contact ?

bonjour,

pourquoi du produit a contact dans le plafonnier ?
si elle est de 2004 comme sur ton profil c'est une télécommande radio qui ne passe pas par le plafonnier

C'était une simple question vu que j'ai vu une fiche dans le plafonnier dans l'après midi.

Refait le test avec une pile neuve de marque (duracell, panasonic ..)  achetée récemment.

Au passage regarde si les "lames" de contact dans la télécommande sont propre et non oxydées.


Ps: la pile sert uniquement a l ouverture /fermeture, le "démarrage" est indépendant (composant passif).

regardes dans les posts un peu anciens , le problème a déjà été évoqué , j'ai même mis des photos

Merci de vos réponses je vais reprendre des nouvelles piles. Je ne comprend pas pourquoi le véhicule démarre et s'éteint sans la pile (j'ai des découvertes de litiges chaque jours depuis l'achat ...). Je vous tiens au courant de l'évolution avec une deuxième nouvelles pile.
Merci à vous

Keveen56250 a écrit:

... Je ne comprend pas pourquoi le véhicule démarre et s'éteint sans la pile (j'ai des découvertes de litiges chaque jours depuis l'achat ...).

Salut,

Je ne comprends pas non plus ton questionnement, car il n'y a pas de lien entre l'antidémarrage (ou le démarrage) et la pile uniquement dédiée à la circuiterie de gestion des ouvrants (j'ai même une clé sans pile qui déverrouille le démarrage, mais qui m'oblige à ouvrir la portière à l'ancienne via la serrure)... merci d'être plus précis dans ton constat.

Pour ta Twingo, l'alimentation de la circuiterie du codage interne des clés (transmission datas antidémarrage) passe par l'électricité induite par l'insertion de la bobine présente dans ta clé, dans le champ électromagnétique produit par la bobine (électriquement alimentée) positionnée autour du Neiman... pas besoin de pile.

Selon, en dehors de remplacer la pile (pour la partie gestion des ouvrants), as tu vérifié (visuellement à minima) les soudures du circuit imprimé présent dans la clé ?

Il est possible aussi, par exemple, que le bouton poussoir de la clé soit défectueux (ça arrive)... etc... vérifie ses soudures donc, et selon asperge le d'un nettoyant contacts électriques en bombe.

Si tu peux, sans rentrer, dans les aspects perso, préciser quels sont ces litiges, tout du moins au fil de l'eau lorsqu'ils seront potentiellement en lien avec une problématique soulevée... merci.


A+... 13:58, le coup de feu se termine (à moins que lundi le rideau soit baissé)

Sissou083 a écrit:

Keveen56250 a écrit:

... Je ne comprend pas pourquoi le véhicule démarre et s'éteint sans la pile (j'ai des découvertes de litiges chaque jours depuis l'achat ...).

Salut,

Je ne comprends pas non plus ton questionnement, car il n'y a pas de lien entre l'antidémarrage (ou le démarrage) et la pile uniquement dédiée à la circuiterie de gestion des ouvrants (j'ai même une clé sans pile qui déverrouille le démarrage, mais qui m'oblige à ouvrir la portière à l'ancienne via la serrure)... merci d'être plus précis dans ton constat.

Pour ta Twingo, l'alimentation de la circuiterie du codage interne des clés (transmission datas antidémarrage) passe par l'électricité induite par l'insertion de la bobine présente dans ta clé, dans le champ électromagnétique produit par la bobine (électriquement alimentée) positionnée autour du Neiman... pas besoin de pile.

Selon, en dehors de remplacer la pile (pour la partie gestion des ouvrants), as tu vérifié (visuellement à minima) les soudures du circuit imprimé présent dans la clé ?

Il est possible aussi, par exemple, que le bouton poussoir de la clé soit défectueux (ça arrive)... etc... vérifie ses soudures donc, et selon asperge le d'un nettoyant contacts électriques en bombe.

Si tu peux, sans rentrer, dans les aspects perso, préciser quels sont ces litiges, tout du moins au fil de l'eau lorsqu'ils seront potentiellement en lien avec une problématique soulevée... merci.


A+... 13:58, le coup de feu se termine (à moins que lundi le rideau soit baissé)

Hello,

Par rapport à l'anti démarrage c'est juste que j'ai enlever la pile de la clé et la voiture a démarré et c'est éteinte avec le voyant anti démarrage qui clignoter à fond. Du coup je me suis dis mince je vais me renseigner au plus vite car je n'aimerais pas que ma femme reste coincé avec la Twingo.

Au niveau des soudures tout ma l'air ok c'est propre pas de jeux.

Je viens de commander un lot de deux piles de chez Duracel je vous tiens rapidement au courant.

[Hors sujet] Les litiges c'est que le véhicule est acheté avec un CT de complaisance je pense car en un mois après avoir fait le tour du véhicule (je suis assez maniaque et c'est mon épouse qui conduit le véhicule ) j'ai fait le joint cache culbuteur, les clignotants latéraux était en faite inexistant et les moteurs de feux les fils était coupée ( j'ai tiré du câble et refait les branchements électriques). Les vises des disques de frein (neufs) sont foiré et les billettes de barre stabilisatrice obliger de les coupé à la disqueuse car vises foiré aussi. Le moteur d'essuie glace était cassé au niveau de la visserie et tenu par des serflex.
Le véhicule est à nouveau propre il me manque juste une purge de liquide de frein à effectué. [Hors sujet]

Acheter un véhicule "ancien" qui possède un antidémarrage avec une seule clé, c est moyen pour un maniaque (et je sais de quoi je parle ).

Spyyone a écrit:

Acheter un véhicule "ancien" qui possède un antidémarrage  avec une seule clé, c est moyen pour un maniaque (et je sais de quoi je parle   ).

Oui je fais moins d'erreur sur mes achats le 18 avril

la télécommande fonctionne bien a l’intérieur et pas a l’extérieur ?

problème de portée de la télécommande ou de sensibilité du récepteur ,
peut être un problème d'antenne du recepteur

Keveen56250 a écrit:

Hello,

Le problème c'est que ça fonctionne très bien à l'intérieur de la voiture mais pas une fois sorti du véhicule.

numeric a écrit:

la télécommande fonctionne bien a l’intérieur et pas a l’extérieur ?

problème de portée de la télécommande ou de sensibilité du récepteur ,
peut être un problème d'antenne du recepteur

Keveen56250 a écrit:

Hello,

Le problème c'est que ça fonctionne très bien à l'intérieur de la voiture mais pas une fois sorti du véhicule.

Merci de ton retour. L'antenne ce trouve dans le plafonnier ?
Je viens d'essayer de nouvelles piles. C'est aléatoire ... un coup ça va marcher à l'extérieur un coup il faut vraiment être au dessus du parbrise pour que ça fonctionne. Mais une fois dans le véhicule ça fonctionne à merveille.
Cette antenne ce trouve en pièce détachée ? Une reprogrammation à effectuer ?

l'antenne est dans le faisceau
j'ai posté des photos et le détail il y a quelques temps pour dépanner et j’attends le retour d'un autre membre du forum

Keveen56250 a écrit:

numeric a écrit:

la télécommande fonctionne bien a l’intérieur et pas a l’extérieur ?

problème de portée de la télécommande ou de sensibilité du récepteur ,
peut être un problème d'antenne du recepteur

Keveen56250 a écrit:

Hello,

Le problème c'est que ça fonctionne très bien à l'intérieur de la voiture mais pas une fois sorti du véhicule.

Merci de ton retour. L'antenne ce trouve dans le plafonnier ?
Je viens d'essayer de nouvelles piles. C'est aléatoire ... un coup ça va marcher à l'extérieur un coup il faut vraiment être au dessus du parbrise pour que ça fonctionne. Mais une fois dans le véhicule ça fonctionne à merveille.
Cette antenne ce trouve en pièce détachée ? Une reprogrammation à effectuer ?

Peu être une soudure sèche dans la télécommande ?

La telecomande a fait une chute récemment ?

Salut,


comme évoqué par Numeric , le schéma et le plan d'implantation qui doivent en principe correspondre à ta Twingo.





Bonne suite