salut les gens,

sur la twingo ( c3g) accusant 153 000 km depuis peu ce produit des a coups lorsque le moteur et a régime constant ( 50km\h = de grosse secousse dans la voiture )
je n'ai pas de surconsommation ( 500km avec un plein)
j'ai essayé avec un autre calculateur ca fait pareil,
au ralentit = on entend qu'elle tourne mal , ralentit bas / des " teuf teuf " a la sortie du pot, pourtant ce n'est pas une 2cv

j'ai vérifier la piece qui régule le ralentit elle fonctionne nickel,
le potentiomètre de recopie position ne crachote pas ( verifier au multimétre a aiguille car précis)


des avis?
je sais pas comment dire, ca fait comme une mini coupure d'allumage ou d'essence, stressant a force!
et sur autoroute ca ne le fait pas car position de pédale plus enfoncé,

salut
j'ai eu le même problème sur une seize soupapes, le problème a été résolu avec le changement de la bobine.

filtre à essence, il à combien de km ? j'ai aussi un doute sur la sonde lambda mais la, à confirmé

filtre a essence changé il y a peu de temps ( vers 140 000km)

je pense aussi a une bobine qui ce coupe ( bougie neuve et distributeur nettoyé) ou bien au potentiomètre de recopie position encrassé ou je ne sais quoi,
je médite sur quand je vais faire ca


merci pour les reps

en effet, tu peux essayer une bobine

Dans tout ce que tu proposes de faire , le mieux est d'aller du plus simple au plus compliqué, ou du moins cher au plus cher . Avant de changer la bobine , tu peux sécher tous les fils de bougie avec du papier genre sopalin , et voir si ça change quelque chose. Il y a parfois des problèmes de fuites sur le faisceau qui sont plus grave avec l'humidité.

faisceau d'allumage deja vérifié

par contre j'ai vu hier qu'un tuyau c'etait debranché derriere le corps d'injection ( celui qui va au capteur de pression absolue)
ceci dit c'est rebranché et ca tourne encore moins bien qu'avant

elle va finir soit dans un mur soit brulé...

panne trouvé
une bougie a eu une electrode super rapproché quasi contre je ne sais pas comment cela ce fait car j'ai bien evidemment verifier avant montage, je pouvais chercher longtemps
par contre je ne sais pas comment cela a pu arrivé?! que des mystere cette voiture

une bougie fragile ? content que ça soit résolu ton histoire

je ne sais pas, en tout cas je vais verifier de temps en temps l'etat des bougies maintenant